比亚(yà)迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关(guān)于易安财险变(biàn)更股东(dōng)的批(pī)复。银保监会同意比亚迪(dí)汽车工业有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财(cái)险10亿股(gǔ)股份，持股比例(lì)为100％。

　　易安财险是原(yuán)保(bǎo)监会批准成立(lì)的(de)国内四家专业(yè)互(hù)联网(wǎng)保险公司之一(yī)，在2020年7月因偿付能力不达标等原因被(bèi)银保监会接管(guǎn)。2022年7月接管期结束后，银保监会原则同意易(yì)安财险进(jìn)入破(pò)产程序，比亚迪以(yǐ)战(zhàn)略投资者的(de)身份参与并最(zuì)终获得(dé)100％股(gǔ)权(quán)。

　　不过，此前对于特斯拉进军保险(xiǎn)业(yè)务，巴菲特曾点(diǎn)评称，“汽(qì)车(chē)公司开展保险业(yè)务(wù)的难(nán)度(dù)不亚于保险公司跨界去做汽车”。在比亚迪拿下易安(ān)财险(xiǎn)100％股权后，后(hòu)续(xù)的资质申请及展业重点值得(dé)业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首(shǒu)先来看银保监会此次作出的批(pī)复内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限(xiàn)公司受让易安财(cái)产保险股份有限公司10亿股股(gǔ)份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰科技(jì)股份有限公(gōng)司、深(shēn)圳光汇石油集团股份(fèn)有限公司、西藏晟新创资产管(guǎn)理有限公(gōng)司、北京富(fù)邦恒业科技(jì)发展有限公司、北京(jīng)恒屹鑫源科(kē)技有(yǒu)限公司、山东(dōng)达(dá)能工(gōng)贸有限公司、深圳锦(jǐn)久辰商古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人(shāng)贸(mào)有限公司不再持有易安财险股份(fèn)。银保监会要求，易安财险按(àn)照有关规定办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显(xiǎn)示，易安财险成立于(yú)2016年6月(yuè)，注册(cè)资本10亿元(yuán)，是原保监(jiān)会批(pī)准成立(lì)的国内四家专业互(hù)联(lián)网保险公司之(zhī)一。易安财险由银之杰、光汇(huì)石油(yóu)等7家公司共同发起筹建，彼时银之(zhī)杰曾(céng)公告称(chēng)，议案保险是其布(bù)局互联(lián)网(wǎng)金融(róng)生态圈的重要一环(huán)，将充(chōng)分利用现有(yǒu)产业布局资(zī)源进行支持。

　　股(gǔ)权结(jié)构方面，银之杰和光汇(huì)石(shí)油分别持有易安财险15％股权，其余70％由(yóu)“明天系(xì)”相(xiāng)关企业持有。

　　在(zài)成立之(zhī)初(chū)，易(yì)安财险业(yè)绩颇佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但(dàn)好景(jǐng)不长，易安财险自2018年起经营状况(kuàng)开(kāi)始恶化(huà)，亏损逐年(nián)增加(jiā)。截(jié)至2022年一季末，易(yì)安财险资产总(zǒng)计3.34亿元，负债(zhài)合(hé)计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对6家金融机构(gòu)实施(shī)接管，易安财险正在其(qí)中。两年(nián)过后(hòu)，2022年7月(yuè)，银保监(jiān)会发布《关于易安财产保(bǎo)险(xiǎn)股(gǔ)份有限(xiàn)公司破产(chǎn)重整(zhěng)的批复》称，原则同(tóng)意易安(ān)财险进入破(pò)产重(zhòng)整程序。

　　同期(qī)，易(yì)安财险管(guǎn)理人对外发布重整(zhěng)战略投资(zī)者招募公告。在易安财险(xiǎn)此次(cì)招募中(zhōng)，共有包括(kuò)比亚迪在内的3家机构报名参(cān)与。最终(zhōng)，仅(jǐn)有比亚(yà)迪提交了重整投资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信息(xī)显示，易安财险已获得(dé)比亚迪拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作进入(rù)尾声(shēng)。此次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订(dìng)的(de)《保险公司股(gǔ)权管(guǎn)理(lǐ)办法》，单一股东(dōng)持(chí)股比例不得超(chāo)过保险公司注册资本的三分之一。不(bù)过(guò)，经监管(guǎn)批准参与保险公司风险处置(zhì)的公司(sī)和机(jī)构不受该条款(kuǎn)限制。比(bǐ)亚迪此次(cì)参与重整投资(zī)获得易(yì)安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权，系业内少见(jiàn)的全资控(kòng)股(gǔ)保险(xiǎn)牌照，将为后续业务开展打(dǎ)开更多空间。

　　新(xīn)能源车(chē)企纷纷(fēn)入局

　　比亚迪进(jìn)军保险业的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年(nián)3月(yuè)，比亚迪保险(xiǎn)经纪有限(xiàn)公司获深(shēn)圳市市场监督管(guǎn)理局(jú)批准成立，注册资本5000万元。

　　值得(dé)一提的是(shì)，作为互联网保险公司，易安财险的业务范围并不包含车(chē)险业务。此前(qián)比亚迪传出(chū)收购易安(ān)财险消息时，市场(chǎng)上即有声音称，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)将在“接盘(pán)”后申(shēn)请车(chē)险经营资质，围绕新能源汽车开展保(bǎo)险业务(wù)。不(bù)过，该说法并未获得比亚迪方面的证实(shí)，目(mù)前言之(zhī)尚(shàng)早。

　　此(cǐ)前特斯拉进军(jūn)保险业务时(shí)，巴菲(fēi)特曾(céng)点评(píng)称(chēng)，汽车公司(sī)开展(zhǎn)保险业务的难度不亚于保险公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车。在比亚(yà)迪拿下易(yì)安财险100％股权(quán)后，后续的(de)资(zī)质申请及展业重点值(zhí)得业(yè)内(nèi)持续关注。

　　此前有媒体援引知(zhī)情(qíng)人士消息称，对(duì)于比亚迪(dí)接手易安财险后究竟如(rú)何经营，比亚迪方面还(hái)在(zài)规(guī)划，还未有很(hěn)清晰(xī)的发(fā)展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还需要(yào)在易(yì)安财险董(dǒng)事长、总(zǒng)裁人选方面下(xià)功夫，担任这些职务需(xū)要思维较为活跃的(de)人。

　　车企参与车(chē)险业务，在(zài)业内已是常规操作。目前，包括上(shàng)汽、广汽、一汽(qì)、东(dōng)风、吉利等大型汽车厂商都已成立(lì)或入(rù)股了财产险公司(sī)及保险中介机构。另外(wài)，特斯(sī)拉也在(zài)上海(hǎi)注册(cè)成立了(le)特斯(sī)拉保险经纪有限公(gōng)司，宝马则(zé)于去年在北京注(zhù)册宝马（中国(guó)）保险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理想等(děng)新能(néng)源车(chē)企也陆续(xù)收购了保险经纪公司。

　　据(jù)银保监会披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险保费收入达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有量的突飞猛进贡(gòng)献颇多(duō)。

　　根据公安(ān)部1月(yuè)11日发布统计(jì)显示(shì)，截至2022年底，全国新(xīn)能源汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据(jù)乘联会方面预计，2023年(nián)底，新能源(yuán)汽车保有量将突破2000万辆，预计占汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在(zài)此背景(jǐng)下，谋求切分新能源(yuán)车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是(shì)在(zài)《新能源汽车商业保险(xiǎn)专属条款(kuǎn)（试(shì)行）》落(luò)地后，新(xīn)能源车险更是成为(wèi)多家(jiā)财险公司的发力重点。

　　安(ān)信证券研报指出，相(xiāng)较(jiào)于传统燃(rán)油(yóu)车(chē)，新能(néng)源(yuán)汽车由于车辆自身(shēn)特性(xìng)、驾驶(shǐ)群体(tǐ)、维(wéi)保费用(yòng)等方面因素的影(yǐng)响，具有(yǒu)更高的出(chū)险频率和更高的案均赔付金额，进(jìn)而导致(zhì)更高的(de)车均保费水平。新(xīn)能源车(chē)整体(tǐ)单均保费相较于传统燃油车平均高出21％，尤其(qí)是购置价在10万元(yuán)至30万元(yuán)之间的家用(yòng)新能(néng)源车。

　　据安信证券(quàn)测算，我(wǒ)国新(xīn)能源车险保费规(guī)模将从2021年(nián)的350亿(yì)元(yuán)增古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险(xiǎn)市场的重要组(zǔ)成部分。

　　保(bǎo)险经纪牌(pái)照(zhào)只是构建汽车生(shēng)态(tài)圈(quān)的开始。车(chē)企发力车险业(yè)务(wù)，在投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔等(děng)多(duō)个场景下与(yǔ)用户建(jiàn)立连接，进而重塑车(chē)企与用户的关系。对(duì)于汽(qì)车厂(chǎng)商而言，车辆交付仅是(shì)车企创造价值(zhí)的起(qǐ)点(diǎn)，将(jiāng)以车险为服务抓手(shǒu)，并开拓更多车后生(shēng)态、车(chē)主权益等服务体系。

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