金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分(fēn)析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。戊戌年是哪一年lor: #ff0000; line-height: 24px;'>戊戌年是哪一年今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企(qǐ)生产带(dài)来(lái)一定的(de)心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的(de)结(jié)果，带(dài)来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(戊戌年是哪一年lā)涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个(gè)工作日(rì)，相对去年多1天。有利于(yú)车企生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的(de)延期(qī)销售(shòu)政(zhèng)策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅(fú)增长。

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