起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口(kǒu)以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟(zhōng)将(jiāng)停止(zhǐ)办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时(shí)间为航班起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空公司具体规(guī)定(dìng)不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常(cháng)用的方(fāng)式就是直接(jiē)去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身份(fèn)证或(huò)其他有效身份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间(jiān)有(yǒu)点紧的(de)话，还可以(yǐ)用(yòng)航空(kōng)公司(sī)开通的网上(shàng)值机业务(wù)来(lái)办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航(háng)空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在(zài)机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设备来(lái)通过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提(tí)前(qián)停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来(lái)不及都会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

没有在(zài)规定时间(jiān)换登机牌怎么(me)办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航(háng)班离(lí)站(zhàn)后的次(cì)日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机(jī)登记(jì)处(chù)、承运(yùn)人售票(piào)处或承运人(rén)地面服务代(dài)理人售票(piào)处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(k关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少è)，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地(dì)点(diǎn)或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航班(bān)有(yǒu)可(kě)利用(yòng)座位的条件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离(lí)站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求(qiú)再(zài)次改变航班、日(rì)期(qī)，应交付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后(hòu)，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)飞(fēi)机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同的航班，不同的航(háng)空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会(huì)停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航(háng)班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登(dēng)机手(shǒu)续的(de)，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般(bān)来说，国内(nèi)的航班需要提前(qián)两个小时(shí)左右到达(dá)机场，时间(jiān)比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时(shí)左右就可以办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再(zài)过(guò)安检，安全检查也(yě)是需要排(pái)队的，需要浪费一定的(de)时间，过了(le)安检之后才可(kě)以(yǐ)前往登机口等候(hòu)上飞机。

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