在(zài)锂价初(chū)现企稳(wěn)态(tài)势的(de)微(wēi)妙时(shí)点，头部锂电厂商如何看待？行业去库(kù)存进展(zhǎn)又如(rú)何？

　　披(pī)露(lù)年(nián)报和一季报后(hòu)，市值(zhí)近500亿(yì)元的(de)锂(lǐ)电巨头(tóu)国轩(xuān)高科4月28日举办媒(méi)体开放(fàng)日上作出一系(xì)列判断。在交流(liú)中，公司管理层对中国(guó)基金(jīn)报记者表(biǎo)示，近期“跌跌不休”的碳酸锂价格，或将在15-20万元/吨之间形成震荡。

　　同时，该公(gōng)司一季(jì)报(bào)显示，库存“水(shuǐ)位”已经显著降(jiàng)低，压力已并不明显。这也在一定程(chéng)度上反映(yìng)了电(diàn)池厂(chǎng)商们近期去库存动作的“一致性”。

　　而且需(xū)要注意的是，在国(guó)轩高科方面(miàn)看(kàn)来，储能(néng)行业今年上升空间预计将高(gāo)于动力电池(chí)。换言(yán)之，从增速方面看(kàn)，储能有望(wàng)接(jiē)棒动(dòng)力电池，带动电池厂商出货(huò)持续增长(zhǎng)。

　　锂价(jià)料维持在15-20万(wàn)之(zhī)间(jiān)

　　作为锂电池核心原材料(liào)，碳酸锂价格大起(qǐ)大落在市场上引起巨(jù)四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的大争议(yì)。“就为了买100吨碳酸锂，我们(men)曾经开车16个小时经过(guò)1600公(gōng)里路程，” 国轩高(gāo)科高级副总裁、中国业务板块总裁王(wáng)启岁(suì)笑称。这也在一(yī)定程度上反映了锂价迅(xùn)速(sù)上涨给(gěi)下游带来的阵(zhèn)痛(tòng)。

　　不过，今年以来锂价(jià)又迅速击穿20万元关口，在近期(qī)才(cái)有(yǒu)明(míng)显企稳(wěn)趋(qū)势。毕竟，在(zài)4月(yuè)12日之前，电池级(jí)碳酸锂(lǐ)价格(gé)已经连(lián)跌52天。而且在此(cǐ)前(qián)30天内(nèi)，价格共计跌去19.25万元/吨。

　　而据上海钢联数据最新显示，在4月27日(rì)-28日两天内，电(diàn)池级碳酸锂价格已经(jīng)连续两(liǎng)日上涨，两日(rì)内分(fēn)别上涨4000元/吨和(hé)5000元/吨，从(cóng)18万元/吨涨(zhǎng)至18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价(jià)在(zài)什么区间(jiān)较为合理(lǐ)，国轩高科方面也给出自己(jǐ)研判。王(wáng)启岁在(zài)会上表(biǎo)示，碳酸锂在15-20万/吨的区(qū)间可能形成振荡(dàng)期。“我们通过一季度观察(chá)来(lái)看，新能源行业处(chù)于稳定增(zēng)长阶段，储能行业(yè)在一季度是处于(yú)投(tóu)标、招(zhāo)标的阶段，第(dì)三季度(dù)将迎(yíng)来大规模交付，而储能(néng)大(dà)规(guī)模(mó)交付会带来产(chǎn)能(néng)复苏，碳酸(suān)锂价格预计会维(wéi)持在这个区(qū)间(jiān)之内。”

　　实际上，碳酸锂价格下(xià)降，对于电池厂商的毛利率提(tí)升已经(jīng)有了(le)立竿见影效果。

　　从毛利率方面来看，国轩高科(kē)在一季度(dù)达到了18.94％，较(jiào)去年全年的(de)17.79％超(chāo)出1.15个(gè)百分点。实(shí)际上，同样的情况也发生在宁(níng)德(dé)时代与亿纬锂能身上，其(qí)中宁德时代(dài)一(yī)季度毛(máo)利率为21.27％，较去年全年水(shuǐ)平提升1.02个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。而亿纬锂能则不(bù)如前两者(zhě)明(míng)显(xiǎn)，但(dàn)也(yě)提升了0.4％个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　王启(qǐ)岁(suì)也认为，在碳酸(suān)锂(lǐ)回归(guī)理性价格之(zhī)后，新能源汽(qì)车市场会(huì)趋于(yú)较为合理增长。“去年(nián)是600万辆，经过(guò)一季度(dù)之后，我们(men)依(yī)然判(pàn)断今(jīn)年新能源汽车应该在900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉(xī)，国轩高科也正在加速产能扩(kuò)张。其南(nán)京基地智能制造20GWh动力电池(chí)项(xiàng)目(mù)、宜春基地10GWh动力电(diàn)池(chí)项目、庐江基地年产20万吨高端正极(jí)材料(liào)项目、桐城(chéng)基地(dì)年产40GWh动力电池项目一期、柳州基地年产10GWh电(diàn)池项目等多个项目相继投产(chǎn)。据规划(huà)，国轩高科(kē)2025年产能(néng)将突破300GWh。

　　降(jiàng)库存效果(guǒ)明显(xiǎn)

　　国轩(xuān)高科的一季报显示(shì)，其截至报告期(qī)末(mò)其存(cún)货余额为65.98亿元，较去年(nián)底的75.84亿元下降13％。而其(qí)一季度末，存货占(zhàn)总(zǒng)资产(chǎn)比(bǐ)例为8.38％。在(zài)去年底，这一比(bǐ)例为10.44％。四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的>

　　实际上，从(cóng)行业整体状(zhuàng)况看(kàn)，国轩(xuān)高科(kē)存(cún)货水平保持(chí)了较低位置。国轩高科高级副总裁蔡毅也表示，由于(yú)公司在江西宜春碳(tàn)酸锂(lǐ)原材料有(yǒu)自产能力，因(yīn)此其外(wài)购(gòu)仅补充自产不(bù)足，“外购只是缺多(duō)少，补多少，”他表示。

　　国轩高(gāo)科存货水(shuǐ)位下降(jiàng)，也反映了行业整(zhěng)体状(zhuàng)况(kuàng)，不少电池厂商存货(huò)余(yú)额均在下降。其中(zhōng)宁德时代一季(jì)度报告显示，其库存金额已从年初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另外，亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能一季报也显示(shì)，其(qí)存货(huò)金(jīn)额从(cóng)去(qù)年底(dǐ)的(de)85.88亿元，降(jiàng)至78.6亿(yì)元，环比下滑8.48％。据(jù)记(jì)者了解，已经有库存较(jiào)低的电池厂(chǎng)商(shāng)提到，库存已恢复至健康水平，后(hòu)续将根据规划，逐步(bù)进行补货。

　　东吴证券(quàn)近期在一份研(yán)报中(zhōng)指出(chū)，在(zài)电池环节，厂商从22Q4开(kāi)始去库存，生产材料(liào)均维持极低库存，电(diàn)池本身库存不足1个月；另外(wài)在中(zhōng)游材(cái)料方面，正极和(hé)电解液库存周期(qī)大幅(fú)下降至7天左右，负极因石墨化需要一个月时(shí)间(jiān)，库存周期(qī)较(jiào)长，而隔膜约为一(yī)个月正常库存。

　　该机(jī)构认为，目前库存多集中于上游锂盐(yán)厂，中游(yóu)材料库(kù)存极低(dī)，基本保持7天的(de)最低安全库(kù)存。若下游(yóu)需求恢(huī)复，将带(dài)来强烈补库需求。

　　值得注意的是，在去(qù)库(kù)存的过程(chéng)中，国轩高(gāo)科也在积极尝(cháng)试“出海”。该公司在2022年加速全(quán)球化步(bù)伐，收购博(bó)世集(jí)团的德国哥廷根工厂，于2022年6月开始改造并已(yǐ)顺利(lì)投产，开(kāi)始(shǐ)欧洲本地化(huà)运营。其(qí)年报显(xiǎn)示，2022年(nián)该公司海外销(xiāo)售收入达(dá)到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储能相关产品供(gōng)不应(yīng)求(qiú)

　　此前市场普遍(biàn)预(yù)计，储能有望接棒动力(lì)电池，带(dài)动(dòng)电池厂商出(chū)货增长(zhǎng)。近日，宁德(dé)时(shí)代也作出判断认为，储能方面今年(nián)预计增速将会比动力电池更(gèng)高。

　　王(wáng)启岁(suì)在交流中也认同这一观点。他(tā)预计(jì)，储能(néng)行业今年上升空(kōng)间预(yù)计会高(gāo)于动力(lì)电(diàn)池，其中(zhōng)国外家储市场(chǎng)需求预计(jì)会在下半(bàn)年放量，而国(guó)内大储市场方面，今年一季(jì)度处于招标阶(jiē)段，自二季度开始将进入交付(fù)阶(jiē)段(duàn)，目前相关产品(pǐn)供不应求。

　　从国轩高科(kē)披(pī)露(lù)的年报数据显示，其储能业务在2022年实(shí)现(xiàn)了35.08亿元的(de)营收，同比增长(zhǎng)幅度达到186.49％，已经高于(yú)其动力(lì)电池业(yè)务116.4％的增速。按照这一(yī)数据计算，储能业务已(yǐ)经(jīng)占到其总营收的15.22％，而在2021年，这一(yī)比例(lì)为11.82％。

　　王启岁(suì)直言，储能行业的空间(jiān)比(bǐ)动力(lì)电池上(shàng)升空间更大(dà)，“这(zhè)是一个(gè)需求量大于供应量的领域(yù)，不(bù)存在需求疲软或者是产能(néng)过(guò)剩。”

　　他(tā)指出，首先在家储环节(jié)，因为(wèi)涉及到(dào)用(yòng)电需求，每(měi)年到(dào)了第二季度开始后(hòu)才爆发。而(ér)在大储环节，国(guó)内下游(yóu)招标(biāo)、立项都(dōu)在一季(jì)度(dù)，真正出(chū)货是(shì)在(zài)二(èr)季度以(yǐ)后(hòu)，目(mù)前订单状况看来是供不应(yīng)求(qiú)。此外，海外的客(kè)户(hù)也正逐渐接受中国的标准化(huà)集装箱产品。

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