近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

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图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目(mù)前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推(tuī)测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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