金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气宣(xuān)布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口(kǒu)气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场(chǎng)监督(dū)管理总局网站显示(shì)，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯(sī)拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的(de)要求，向国家市场监督(dū)管(guǎn)理总(zǒng)局(jú)备案了召回计划。自2甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的023年5月29日起，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回的原因(yīn)，特斯(sī)拉给(gěi)出的解释是，本(běn)次召(zhào)回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加速踏(tà)板的情况可(kě)能没有提供(gōng)足够(gòu)提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速(sù)踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞(zhuàng)的风险(xiǎn)，存在安(ān)全隐患(huàn)。

　　对(duì)于如何解决(jué)缺(quē)陷，特斯拉给出的(de)方案是通过(guò)汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车(chē)辆推(tuī)送新开发的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间(jiān)深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强度选择(zé)的车辆(liàng)上，提供选(xuǎn)项以允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车辆(liàng)能量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在(zài)驾驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了(le)大规模召回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将(jiāng)推迟特斯拉(lā)4680电池的(de)商业化生产(chǎn)时间。这对于一(yī)直渴望提(tí)高4680产量的特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产(chǎn)时间推(tuī)迟至2024年(nián)4月(yuè)至9月期间(jiān)，而其(qí)原本计划的量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时(shí)间(jiān)之所(suǒ)以被推迟一年，主(zhǔ)要(yào)是为了(le)提高电(diàn)池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下计(jì)划在日本和歌山工厂新(xīn)建两条生产线。松(sōng)下(xià)计划(huà)向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆(liàng)电动汽(qì)车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大(dà)圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随(suí)着电池材料和(hé)汽车设计的(de)改进，将(jiāng)使续(xù)航里程净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不(bù)小技(jì)术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发(fā)电极(jí)等(děng)关键技术仍制(zhì)约着其(qí)大规(guī)模量(liàng)产。而(ér)且在(zài)降本方面(miàn)，4680电池还需(xū)要待材料和工艺平价化后，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内(nèi)已(yǐ)有一批追逐者(zhě)。包(bāo)括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩高科等(děng)电池厂商(shāng)都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂商宣布将(jiāng)在(zài)2023年实现(xiàn)量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文(wén)章(zhāng)，涨价(jià)动(dòng)作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美(měi)国、日本(běn)以及加拿大等国(guó)的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版(bǎn)上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型售(shòu)价1.9万元(yuán)，这两大车(chē)型也是特斯拉(lā)旗舰车(chē)型(xín甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的g)，预计交付日(rì)期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽车(chē)车型在美国的售价。美国官网的标价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美(měi)元。

　　其(qí)中，特(tè)斯(sī)拉将(jiāng)Model X在(zài)美售价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

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