国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的。

　　关(guān)于国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车还能开几年，国v是(shì)不(bù)是国(guó)6标准(zhǔn)，国v是不(bù)是国(guó)4，国v是不(bù)是(shì)国(guó)五的意(yì)思(sī)等(děng)问(wèn)题(tí)，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯数字(zì)（实(shí)际上是(shì)印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标(biāo)准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排(pái)放标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前发(fā)布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放guó)vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是(shì)为了(le)控制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生(s共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放hēng)产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准

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