失联七年，马(mǎ)航(háng)MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一(yī)项(xiàng)全(quán)新的(de)跟(gēn)踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置位(wèi)于(yú)澳大利亚珀斯以(yǐ)西的4000米(mǐ)深(shēn)海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗(huā)然，要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜(sōu)救行动(dòng)，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续(xù)了(le)数年，搜索(suǒ)面积(jī)超过12万平方公里，但始终没有(yǒu)找(zhǎo)到如(rú)今终于有了(le)突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真假假的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没有被遗(yí)忘(wàng)，还(hái)有人在坚持(chí)寻找，不管(guǎn)真相如(rú)何，都希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马航(háng)事(shì)件(jiàn)，这架大型(xíng)客机(jī)载(zài)有227名(míng)乘客和12名(míng)机(jī)组人员，其中中国乘(chéng)客154人(rén)，于2014年(nián)3月8日(rì)从吉(jí)隆坡(pō)起飞前(qián)往北(běi)京后(hòu)失(shī)联，历(lì)时多年搜索(suǒ)都(dōu)未获得线(xiàn)索(suǒ)，无(wú)法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为在现(xiàn)代通讯如此发达的年代，定位(wèi)系统(tǒng)如此精准为何(hé)那么庞(páng)大的飞机(jī)会(huì)失踪，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡国际机(jī)场的跑道(dào)上，等待机场空管塔台的(de)指令(lìng)。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞跃升空(kōng)，刺入(rù)宁(níng)谧清(qīng)澈的(de)南太平洋天空(kōng)，在星空璀璨的马来西亚上(shàng)空，从(cóng)吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京。飞机在马来西亚吉(jí)隆(lóng)坡国际机场装载了7小时(shí)飞(fēi)行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞(fēi)。飞机(jī)爬升至35,000英尺(chǐ)的安(ān)全高度后，开始了正常的平(píng)坦(tǎn)滑行。那天晚(wǎn)上，在马六甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机(jī)和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机(jī)上的机舱已(yǐ)经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆隆(lóng)飞机发动(dòng)机(jī)轰鸣(míng)中进入(rù)甜(tián)蜜(mì)梦(mèng)乡。其(qí)中154名(míng)中国籍的乘客(kè)是在返回祖国(guó)家乡的途中，但(dàn)是令(lìng)人心碎的是(shì)马航在飞行(xíng)中途中(zhōng)离奇失踪了，飞机上(shàng)的(de)227名乘客和(hé)12名机组人员至今下落(luò)不明，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇难(nán)者家属曾经尝(cháng)试(shì)过联系遇难的(de)家人，令(lìng)人(rén)意外的是，信息(xī)显示位置是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人(rén)并没有死，他(tā)们可能(néng)是被劫机然(rán)后转移到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不能和外界(jiè)联系，没有人知道他们(men)的存在(zài)，没有(yǒu)人(rén)知道他们的死活(huó)。此外在(zài)此次事(shì)件中还发(fā)生了一(yī)件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对马六甲海域进行(不拘于时句式类型，不拘于时句式还原xíng)全(quán)面检(jiǎn)测(cè)的美国卫星，在(zài)失不拘于时句式类型，不拘于时句式还原事(shì)事件发生期间，其卫星信(xìn)号数在回传(chuán)数(shù)据(jù)时竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导致所有影像资料丢(diū)失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机，它在飞行(xíng)的时(shí)候会跟(gēn)地(dì)面上的塔(tǎ)台保(bǎo)持高度紧(jǐn)密的(de)联系(xì)，而且(qiě)根(gēn)据正常的操作规范这架客机(jī)应该始终都处(chù)于(yú)雷(léi)达的(de)监控范围之内(nèi)，即使失事地面(miàn)航站(zhàn)也可(kě)以根据(jù)雷(léi)达信息找(zhǎo)到客(kè)机的具体失事地点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地(dì)面航(háng)站的雷达屏幕(mù)中失去了(le)信号。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机(jī)的过程中也(yě)没有向地面(miàn)航站(zhàn)通报究竟(jìng)是飞机出事故(gù)，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不(bù)是(shì)正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反(fǎn)而更(gèng)像(xiàng)是遭到(dào)了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国(guó)乘客占(zhàn)到了64%，包括中国(guó)各方面顶尖(jiān)专家精英等几十(shí)名(míng)人，一些目的不纯的组织策(cè)划了此(cǐ)次事件，故意把飞机(jī)击落导致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于(yú)茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有(yǒu)一种说法是，MH370航班(bān)机长(zhǎng)劫持了(le)飞机，因个人原因用这种(zhǒng)方(fāng)式(shì)选择(zé)自杀，用(yòng)整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘(pán)中恢复的数据得出的结论(lùn)，机(jī)长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞(fēi)入(rù)南印度(dù)洋(yáng)深处，这与现(xiàn)实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三种说法是外星人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成(chéng)立吗？骗三岁小孩子可(kě)以(yǐ)，但是骗全(quán)世界的(de)人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留(liú)尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现(xiàn)的数(shù)块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时(shí)至今日(rì)，关于(yú)马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆(bào)出，一次次点燃人(rén)们的希望又一次次让人们心(xīn)灰意冷，究(jiū)竟空难是如(rú)何发生的谁也无法知道(dào)真相，只(zhǐ)有等多年后找到飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如(rú)今已经确(què)定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘(mì)密(mì)，相信很快就会(huì)被揭开！

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