金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思>

　　第二(èr)、4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同(tóng)比(bǐ)和环(huán)比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍(réng)待(dài)发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主出(chū)口的(de)海(hǎi)外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不(bù)比当(dāng)年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数(shù)据(jù)，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带(dài)来的(de)是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常(cháng)的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当(dāng)年(nián)，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示(shì)期待(dài)世(shì)界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且(qiě)不(bù)要设(shè)立太多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会(huì七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透(tòu)露(lù)，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化。众车(chē)企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市(shì)场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广汽集(jí)团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在建议环保(bǎo)部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于(yú)实施汽车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行(xíng)驶污(wū)染(rǎn)物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年(nián)销(xiāo)售过(guò)渡期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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