近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的(de)车架(jià)采用了(le)偏置后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这(zhè)并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一(yī)提(tí)，新车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相(xiāng)较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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