近(jìn)日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽(qì)车(chē)相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官(guān)方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智能(néng)化(huà)的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让(ràng)全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入，每年的研发投(tóu)入(rù)都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在(zài)湖南(nán)岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在路(lù)上的(de)汽(qì)车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆(liàng)前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通(tōng)事(shì)故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查(chá)车(chē)辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门(mén)已立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门(mén)进(jìn)行事故调查，持(chí)续跟进后(hòu)续(xù)结果，并协助(zhù)客户处(chù)理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示(shì)：车主下(xià)地(dì)库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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