日前，据盖世(shì)汽车援引业内(nèi)人(rén)士言论报道，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁员，按(àn)照N+3来赔(péi)偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方面对此(cǐ)回应(yīng)称：“对于福特汽车来说，中国是(shì)一个至关(guān)重要的市(shì)场(chǎng)，我们坚定(dìng)不移地推(tuī)进在(zài)华业务可持续发展的承诺始终不变(biàn)。我们正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资(zī)源投入到我(wǒ)们(men)具有优势(shì)的核(hé)心(xīn)业务(wù)上，努(nǔ)力实现(xiàn)在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此致电(diàn)福(fú)特官(guān)方客(kè)服(fú)，其表(biǎo)示只(zhǐ)负责销售和服(fú)务，建议(yì)通过其他渠道了解。对于相关(guān)消(xiāo)息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国代理公(gōng)关则回应称，除(chú)了上述(shù)回应内(nèi)容(róng)外(wài)，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁员(yuán)”消息的背后(hòu)，福特(tè)汽车(chē)在中国市(shì)场正进(jìn)行新(xīn)的一轮变革(gé)。5月11日，福特(tè)汽车与江(jiāng)铃汽车在南(nán)昌签署框架协议，双(shuāng)方宣(xuān)布(bù)在现有合作基础上，进一步扩(kuò)大江铃(líng)汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利在今(jīn)年一(yī)季度财报电话会议上表(biǎo)示：“我们将在中国开展投资更低、更精简、更(gèng)专(zhuān)注(zhù)、回报更(gèng)高的业务。” 据其介绍，福特将更加关(guān)注中国市场的商用车业(yè)务，同时计划将其在中国(guó)的工厂用作(zuò)经济(jì)型电(diàn)动汽(qì)车和燃油(yóu)商(shāng)用车(chē)的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年(nián)汽车巨头福特(tè)正在中国汽车(chē)市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从(cóng)前述回应上(shàng)看，福特中国并未对(duì)“裁员”消(xiāo)息作出(chū)否认，同时(shí)称其“正在打造一(yī)个更(gèng)加精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构”。在业界看(kàn)来(lái)，这背后或(huò)是(shì)福特面对在(zài)华(huá)市场销量下(xià)滑的适(shì)应性调整。

　　综合福特中国(guó)官网(wǎng)及媒体(tǐ)数据，2022年(nián)福特(tè)在(zài)中国(guó)市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下(xià)豪华(huá)品牌(pái)林(lín)肯汽车(chē)2022年(nián)在华累计销量为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的是，在2016年，福特在(zài)华(huá)销量曾创下(xià)127万辆的(de)巅峰(fēng)纪录(lù)。

　　在(zài)华销量大(dà)幅(fú)下滑的(de)同时，福特(tè)在中国(guó)市场(chǎng)面临的电动化转型(xíng)压力也(yě)日益显(xiǎn)著。

　　福(fú)特曾在(zài)多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年(nián)，福特将投入超过500亿(yì)美元(yuán)用于开发(fā)和制(zhì)造电(diàn)动汽车(chē)和电(diàn)池(chí)。到2023年底，该公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的(de)年生产率目标。预计(jì)到2030年，福特(tè)全球(qiú)汽车销量的(de)一(yī)半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特(tè)在中(zhōng)国市(shì)场上的电动化产(chǎn)品十分有限(xiàn)，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电动车(chē)型福特电马在国(guó)内市场也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料(liào)显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场，起售(shòu)价为26.50万(wàn)元。今年4月，其(拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳qí)起售价甚至跌至20.99万(wàn)元(yuán)。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在今(jīn)年4月，该款车(chē)型销量(liàng)仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特(tè)电马方面的运营状况，上述(shù)代理公关称，“目前(qián)还(hái)是正(zhèng)常的，没有看到下(xià)岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背(bèi)景下，2022年福特(tè)在中国的亏(kuī)损也达到6亿美元(yuán)（约(yuē)合(hé)人民(mín)币(bì)41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中表示，中国是(shì拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳)世(shì)界上最先进(jìn)的电(diàn)动汽车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的(de)是(shì)，福特(tè)并非近日首家对(duì)组(zǔ)织结构进行精(jīng)简的车(chē)企。日前，江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休，第一(yī)批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后回应称，这(zhè)是为顺应(yīng)全新的电动化时代(dài)的正常调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也(yě)开始将希望寄托在中国的出口业(yè)务上(shàng)。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一(yī)季度财报电(diàn)话会议(yì)上，吉姆(mǔ)·法利给(gěi)出了(le)他对(duì)福特(tè)在华发展的思考：福特(tè)在中国的业务将更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商用车(chē)业务、电动(dòng)汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福(fú)特（福(fú)特与江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)合资品牌）为例，表明今后福特(tè)会把中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥(gē)等市场(chǎng)出(chū)口价格更(gèng)低的电动车和商(shāng)用(yòng)车。在他看(kàn)来，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品(pǐn)及其在中(zhōng)国的林肯豪华车(chē)系列，福特(tè)可以在中国获得更好的投资回(huí)报。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十分迅速。就在财(cái)报会议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽(qì)车股(gǔ)份有限公(gōng)司（“江铃(líng)汽车”）签署框架协(xié)议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出口业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框架协议旨在充分利用江铃(líng)汽车的工程、制造(zào)能力和成本优势， 结合福特遍布全球的销售(shòu)网络，推动包括经济型电(diàn)动和燃油(yóu)商用车在内的更多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说(shuō)有着举足轻(qīng)重的(de)战略(lüè)意义(yì)。”福(fú)特(tè)中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席执行官吴(wú)胜波如此评价双方进一步(bù)加(jiā)强合作：“江铃汽车有着强大的工业化(huà)能力，我们相信它能成为福特在中国重(zhòng)要的工程和制造中心之一，通(tōng)过出口具备(bèi)国际水(shuǐ)准的产品，助力福特全球(qiú)的(de)战略增长。”

　　公开资料显示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽车，并(bìng)成为(wèi)江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领(lǐng)界、领睿和全顺在(zài)内，江铃拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳汽(qì)车向(xiàng)中东(dōng)、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是(shì)精(jīng)简组织架构、还是谋求发展中国出口业务，福特的种种(zhǒng)尝试都是在(zài)努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福(fú)特中(zhōng)国新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强(qiáng)。虽然目(mù)前看(kàn)来电动汽车领域落后，但一旦(dàn)转(zhuǎn)型和改变成功，就能更好保(bǎo)护(hù)其在华产业和(hé)岗位。”5月15日(rì)，一位前福(fú)特中国员工对时代财经如(rú)此评价当下福特中国面临的(de)挑战：“一(yī)时的阵痛是(shì)为(wèi)了更好的前(qián)行(xíng)，虽然很(hěn)残忍(rěn)，但(dàn)总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方(fāng)面(miàn)信息显(xiǎn)示，吴(wú)胜波曾任福特中国董事总经(jīng)理兼首席运(yùn)营官。今(jīn)年3月1日(rì)起，吴胜波(bō)接任福特(tè)中(zhōng)国总裁(cái)兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利汇报(bào)。

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