近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更(gèng)换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一(yī)些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发(fā)生了(le)变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较(jiào)于(yú)现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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