金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包(bāo)含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车(chē)

　　据国(guó)家(jiā)市场监督管(guǎn)理总局(jú)网站显示，日前(qián)，特斯(sī)拉(lā)汽(qì)车（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局(jú)备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大(dà)规模召(zhào)回的原因，特斯拉给出的(de)解释是，本次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏板的情(qíng)况可(kě)能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因(yīn)素叠加可能(néng)增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的(de)概(gài)率，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范(fàn)围内(nèi)的车辆推送(sòng)新开发(fā)的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导致速度(dù)过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具(jù)备能量回收(shōu)制动强度选择的车辆(liàng)上，提供(gōng)选(xuǎn)项以(yǐ)允许(xǔ)驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动(dòng)强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商(shāng)日本松(sōng)下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提(tí)高4680产量的(de)特(tè)斯(sī)拉来说，无疑是一个(gè)不小的打击。

　　松(sōng)下计划(huà)将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月(yuè)至9月期间，而其原(yuán)本计划的量产时间是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量产时间(jiān)之所以(yǐ)被推迟一年，主要是为了(le)提高电池性(xìng)能。

　　松下(xià)在2022年2月(yuè)曾宣布将在(zài)2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松(sōng)下(xià)计(jì)划在日(rì)本和歌(gē)山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下(xià)计划向该工(gōng)厂(chǎng)投(tóu)资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的(de)20%，足够为约15万辆(liàng)电动汽(qì)车供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大圆(yuán)柱电池，直径(jìng)46毫米，高(gāo)度80毫(háo)米。单体能量方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)宣称4680电池(chí)是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使车(chē)辆的(de)行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进(jìn)，将使续航里程净(jìng)增(zēng)加56%宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技术(shù)仍制约着其大规模量产。而(ér)且在降本方(fāng)面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平价化(huà)后，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈(jǐng)，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩高(gāo)科等电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)都(dōu)在积极跟进包括(kuò)4680在内(nèi)的46系(xì)列大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布(bù)将在2023年(nián)实现量产。

   特斯(sī)拉(lā)涨价动作频频

　　最近特斯(sī)拉一(yī)直在(zài)售价(jià)上(shàng)做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上调了美(měi)国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国(guó)官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能(néng)版价(jià)格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的(de)价格上(shàng)涨至(zhì)4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期特斯拉又(yòu)一次“逆势提价(jià)”，特斯拉(lā)中国宣布(bù)上调全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车(chē)型(xíng)售(shòu)价1.9万元，这两大(dà)车型也是特斯拉旗(qí)舰(jiàn)车型，预(yù)计(jì)交付日(rì)期为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期拉(lā)美国官网的数据显示(shì)，特斯(sī)拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型在美国的(de)售价。美国(guó)官网的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车(chē)型的(de)价格提(tí)高了1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

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