美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在(zài)仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是(shì)人类历史上体积(jī)最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试(shì)验(yàn)取得(dé)成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计(jì)划(huà)性解体，但如(rú)果从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好像也不能(néng)完全算失败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据(jù)并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下(xià)一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限测(cè)试过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险(xiǎn)”，但(dàn)目(mù)50克有多少参照物图片，50克有多少参照物前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近14050克有多少参照物图片，50克有多少参照物0亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢(gāng)结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮(lún)融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资(zī)29轮(lún)，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的(de)私人企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波(bō)罗(luó)11号登月成功50克有多少参照物图片，50克有多少参照物(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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