国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

　　关(guān)于国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别以及国v与国vl的区(qū)别(bié)，国5车还能开几年，国v是(shì)不是国6标准(zhǔn)，国v是不(bù)是国4，国(guó)v是不是(shì)国五(wǔ)的意思等(děng)问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入(rù)之(zhī)前使用的一(yī)种数码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排(pái)放(fàng)标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当(dāng)中(zhōng)，CO的(de)排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化(huà)合物的(de)限值标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全(quán)面实(shí)施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排(pái)放标准的车型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提(tí)上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保(bǎo)部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准相适(shì)应的地方油品标准。热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器p>

　　目标是将车(chē)用汽柴(chái)油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预(yù)计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子(zi)等(děng)机动车(chē)排(pái)放(fàng)物(wù)的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准，单车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(c热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器ān)与国自愿认可，排(pái)放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实(shí)施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器