近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博(b使我不得开心颜上一句是什么ó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才(cái)是汽车(chē)行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表示(shì)：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的(de)同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含(hán)动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研(yán)发方(fāng)面的使我不得开心颜上一句是什么投入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的(de)研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初(chū)步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事(shì)故发生时(shí)，时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续(xù)跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并(bìng)协(xié)助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹(shā)车失(shī)灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示：车(chē)主下(xià)地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着(zhe)力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评(píng)。

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