近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以及(jí)侧护(hù)板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏(piān)置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测(cè)车中出(chū)现过(guò)。这(zhè)并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

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由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化(huà)，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可(kě)以(yǐ)看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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