柴油结腊加热后(hòu)为什(shén)么结腊(là)不化？柴油结腊加热后结腊不(bù)化(huà)是(shì)因为加热温度没有(yǒu)到达能(néng)让(ràng)其溶解的(de)温度，再(zài)加(jiā)热即可的。关于柴(chái)油结腊加热后为什(shén)么结(jié)腊不(bù)化以及柴(chái)油结腊加热(rè)后(hòu)为什么结(jié)腊不(bù)化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油(yóu)结蜡(là)后能消融(róng)么，柴油(yóu)车结(jié)腊(là)怎样办等问题，农(nóng)商网将为你收(shōu)拾以下的日子常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴(chái)油是不能够直接(jiē)点着的。

　　柴油(yóu)不能直接点(diǎn)着,一般的火(huǒ)柴和打(dǎ)火机(jī)点直接点不会着,因为柴油的(de)沸(fèi)点高,需求加压(yā)才干点(diǎn)着。

　　因为柴油的燃点比汽(qì)油的(de)燃点低,在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩发(fā)生的热量(liàng)即可(kě)到达燃(rán)点,而汽油机在一般(bān)紧缩比下难到达其(qí)燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊(là)不(bù)化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热温度没有到达能让其(qí)溶解的(de)温度，再加热即可。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标号(hào)假如不适(shì)合运用温度(dù)区间，发动机中(zhōng)的(de)燃(rán)油体(tǐ)系就可能结蜡(là)，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的(de)正常作(zuò)业。

　　柴油(yóu)的标(biāo)号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校(pǐn)，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等进程(chéng)出产的柴油馏分(fēn)分配而成，也可由页岩油(yóu)加工和煤液(yè)化制(zhì)取，分为轻(qīng)柴油和重柴油(yóu)两(liǎng)大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高，燃油(yóu)耗(hào)费率低(dī)。

柴油为什么(me)会(huì)结腊

　　柴(chái)油中含(hán)有(yǒu)一定量的蜡(là)（即(jí)正构(gòu)烷烃），当(dāng)温度下降时，这(zhè)些蜡会逐(zhú)步分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温度(dù)到达(dá)浊点的时分，会呈现污浊(zhuó)现象，柴(chái)油中(zhōng)所含(hán)有的高熔点是(shì)白腊(là)烃以片状或(huò)针(zhēn)状结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐的增大并经(jīng)过其菱角相互(hù)连接(jiē)，构成三(sān)角网状结构(gòu)，把低熔点(diǎn)的油品吸附并(bìng)包裹其间，让(ràng)油(yóu)品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需(xū)有0.5~2.0%白腊(là)分出的(de)时分(fēn)，许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校就(jiù)可使柴油凝结，即(jí)结(jié)腊(là)。

　　扩(kuò)展材(cái)料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依(yī)据温度加(jiā)对(duì)应(yīng)标(biāo)号柴油，目前国(guó)内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的柴油(yóu)应(yīng)首要(yào)依据运用(yòng)时的气温决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如(rú)不适合运用温度区(qū)间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标(biāo)号越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油(yóu)。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超(chāo)支(zhī)运用剂量不确定，冬天(tiān)更简单结(jié)蜡，主张选用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和(hé)凝点(diǎn)，进步柴油的低温活(huó)动功能(néng)。

　　参考材(cái)料来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油

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