6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实(shí)现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前(qián)来(lái)看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏(péng)杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不(bù)会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随(suí)着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步下探，杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介且(qiě)两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的(de)新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数(shù)据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能(néng)或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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