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翩跹和蹁跹的区别,翩跹和蹁跹拼音 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲车变(biàn)事故车。

  为此,财经网汽(qì)车(chē)联系到(dào)小鹏汽车(chē)相关(guān)负(fù)责人,对方(fāng)表示:有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí),这是(shì)去年十(shí)一期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博也回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

  小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过,新能源汽(qì)车(chē)并非(fēi)下一个(gè)汽车时代,智能汽车才是汽车行(x翩跹和蹁跹的区别,翩跹和蹁跹拼音íng)业的分水(shuǐ)岭。

  4月(yuè)16日,上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基(jī)于(yú)架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四(sì)季度财报电话会(huì)上表示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低(dī)。

  他(tā)还透露,小鹏(péng)汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约(yuē)25%的成本下降(jiàng)。同时(shí),小鹏(péng)汽车(chē)将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售(shòu),转为(wèi)软(ruǎn)硬(yìng)件分离(lí)销售,让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示:翩跹和蹁跹的区别,翩跹和蹁跹拼音小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入,每年的(de)研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值(zhí)得注(zhù)意的是,在2023技术(shù)架构发布会后,小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车的(de)智能(néng)驾(jià)驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

  不(bù)过(guò),财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发(fā)现,小鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示(shì):在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称:事故初(chū)步判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前(qián)方环境的(de)观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道(dào)居中辅助)功能,辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前方(fāng)车辆故(gù)障(zhàng)抛锚(máo),发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对(duì翩跹和蹁跹的区别,翩跹和蹁跹拼音)此,小鹏汽车(chē)回应称:经(jīng)核实,8月10日(rì)下午,宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理,门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故调(diào)查,持续跟进后续结(jié)果,并协助客户处理后续相关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称:进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后工作人(rén)员表示:车(chē)主下地库(kù)时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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