中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡(xiāng)开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗的(de)突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前(qián)建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上报(bào)公共充电桩202.5万开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上(shàng)，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先(xiān)者通合(hé)科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充电功率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目(mù开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗)前(qián)充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品(pǐn)价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充(chōng)电模块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全(quán)，被(bèi)业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出(chū)，在(zài)直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表(biǎo)示(shì)，预(yù)计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充电模(mó)块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生产设(shè)备零部(bù)件(jiàn)，充电模块应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备(bèi)生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且具(jù)备通信要求，目前主要以具(jù)备一定技(jì)术(shù)积累的充电(diàn)模块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市占率前五的(de)企(qǐ)业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在充电模(mó)块(kuài)领(lǐng)域有(yǒu)所(suǒ)布局(jú)的(de)A股上市公司包括通合(hé)科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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