中共中(zhōng)央政治局(jú)上月末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推(tuī)进(jìn)充电桩等(děng)设施建设(shè)。国常(cháng)会近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核心(xīn)部(bù)件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价(jià)累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增速51物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化%。高(gāo)压快充+大(dà)电(diàn)流(liú)水冷(lěng)技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目(mù)前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直(zhí)流(liú)充电桩最核(hé)心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和(hé)充电安全，被业内誉(yù)为(wèi)直流(liú)充电(diàn)设(shè)备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元(yuán)器(qì)件(jiàn)构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及(jí)设备(bèi)产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于直流(liú)充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)设备生产商(shāng)；下(xià)游是运(yùn)营服务(wù)商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由(yóu)于(yú)充电模(mó)块的生产技术(shù)要求(qiú)较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展(zhǎn)趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进入(rù)充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计(jì)，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包(bāo)括通合(hé)科技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下(xià)：

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