6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第(dì)一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是(shì)交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力来(lái)说(shuō)都有些望尘(chén)莫(mò)及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除(chú)理想以外，其(qí)他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平张大大到底是什么来头缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交付时间不(bù)会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这(zhè)无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再(z张大大到底是什么来头ght: 24px;'>张大大到底是什么来头ài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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