金(jīn)融(róng)界5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车(chē)批发(fā)销量(liàng)达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车(chē)企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的(de)心(xīn)理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu)利(lì)于(忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思yú)车企生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建(jiàn)议仍(réng)尚未明朗，因此5月(yuè)车企(qǐ)的部(bù)分(fēn)车型(xíng)产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不(bù)稳(wěn)定(dìng)因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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