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偶数有负数吗数,偶数有负数吗偶数组成的集合描述法

偶数有负数吗数,偶数有负数吗偶数组成的集合描述法 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发(fā)射(shè),升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网(wǎng)站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

  据(jù)美国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测:“假设(shè)发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来发射工具(jù)变化不大(dà)。”

  此外马斯(sī)克还宣称(chēng),“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功,将启动规(guī)模化(huà)生产,以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万人和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星,实现从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航(háng)天

  宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可(kě)及(jí)了。

  不过一(yī)向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过,其(qí)发射成功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约(yuē)40秒,因为助推器(qì)加压系(xì)统出现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延期发(fā)射(shè)。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期(qī)望(wàng)值定(dìng)得(dé)较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那(nà)么我想我会认为(wèi)这是成功的(de)。

  “星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划(huà)性解(jiě)体,但(dàn)如果从(cóng)上述(shù)定义(yì)看,本(běn)次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次(cì)任务(wù)为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

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  航天(tiān)是一门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成(chéng)功率如(rú)果有(yǒu)5%都算是不错(cuò)的了(le),所(suǒ)以业界对(duì)项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发(fā)射失败。如(rú)果按各国(guó)航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏,成(chéng)功了就(jiù)是(shì)里程碑,估值(zhí)提(tí)升,更(gèng)多(duō)投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前(qián),马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮语,人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船(chuán)去火星(xīng),2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观(guān),目前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络,为全球用(yòng)户提(tí)供(gōng)宽带(dài)服务,后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最(zuì)大的(de)商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家(jiā)航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司(sī),成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器,美(měi)国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月,在(zài)得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng),马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发(fā)射3次,“超重(zhòng)”助推器(qì)大(dà)约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参考的数据是,美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的(de),还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮,融资(zī)总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资(zī)过后(hòu),Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做(zuò)航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历(lì)史,每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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