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宝马和特斯拉哪个档次高

宝马和特斯拉哪个档次高 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停(tíng)产,意味着许家印(yìn)的造车梦碎。近期,另一位(wèi)地产(chǎn)大佬王健林的(de)汽车梦,也碎了。

  据媒体报(bào)道,1年(nián)前刚加盟万(wàn)达(dá)汽车担(dān)任(rèn)总裁的李(lǐ)宏鹏已经离职,并且(qiě)万(wàn)达汽车已更名(míng)易主,12家子公司中(zhōng)有4家处于注销状态(tài)。

  年近(jìn)70岁的王(wáng)健(jiàn)林,对(duì)此(cǐ)恐怕(pà)有(yǒu)些失(shī)落。更让他烦心的(de)是,市场最近(jìn)还(hái)笼罩(zhào)着(zhe)一些关于(yú)万达的(de)负面情绪(xù)。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外(wài),还包括美元债券(quàn)价格持续下跌以(yǐ)及(jí)内部员工爆料业绩造假等。

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  总裁(cái)走了,万(wàn)达汽(qì)车(chē)也更名(míng)易主

  4月27日,据新浪科(kē)技,万达汽车总裁李宏鹏已经离(lí)职,并(bìng)于2023年(nián)加(jiā)盟高合(hé)汽车,担(dān)任(rèn)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)营销业(yè)务专务。

  据悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业管(guǎn)理经(jīng)验,先后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国、现代(dài)中国(guó)等企业担(dān)任重要职位,在(zài)品(pǐn)牌营销、经销商渠(qú)道规(guī)划建设、企业(yè)管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布(bù)离职现代(dài)汽车(chē),将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

  就在李宏鹏加入的头一(yī)年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年(nián)10月,一汽集团正(zhèng)式与万达集团启(qǐ)动战略合作,于是才有了(le)王健林的那句(jù),他将亲自带头,让(ràng)万达(dá)副总裁以上高(gāo)管全部(bù)换乘红旗汽车(chē)。

  从携手(shǒu)红旗(qí)来(lái)说,没错(cuò),万达和恒大、宝能选择亲自造车(chē)不(bù)同,王健(jiàn)林走的(de)是(shì)渠道路线(xiàn),即依(yī)托万达广场、万达文旅在全国范围内(nèi)建设红(hóng)旗商超体验店,资金(jīn)压力相对(duì)小得多。

  这种背景下,万(wàn)达成立(lì)了一(yī)家名为万(wàn)达汽车科技服务的公司,经(jīng)营范围涉及(jí)汽车新车销售、汽车零配件批(pī)发(fā)、机动车充电销售等。股权(quán)结构上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗(qí)经销商泰岳集(jí)团(tuán)下属公司泰(tài)庆背景持(chí)股35%。

  但是随(suí)着总(zǒng)裁出走,上述公司近日(rì)也发生工商变更(gèng),企(qǐ)业名称变更为泰庆(珠海)汽车科技服务有限公司,大连(lián)万达股东行(xíng)列。不仅如此,12家万达汽车子公司,目前已(yǐ)有4家公司处于注销状(宝马和特斯拉哪个档次高zhuàng)态。

  以上说明(míng),万达汽车正式被王健(jiàn)林抛弃(qì)。地产大佬王健林的汽车梦,不(bù)做了。

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  负(fù)面、传闻不(bù)断,老王烦心(xīn)事多

  除了汽车梦碎,还有一些事让王健林日子不(bù)好过。

  4月25日,港(gǎng)交所(suǒ)信息显示,珠(zhū)海万达(dá)商管招(zhāo)股书已失效。算(suàn)下来,这已经是万达商(shāng)管重启上(shàng)市以来(lái),第三(sān)次招股(gǔ)书失效。

  意味着啥(shá)呢(ne)?要知道(dào),珠(zhū)海万达商(shāng)管作为万(wàn)达商管集团子公司,负责所有万(wàn)达广场的运营(yíng)管理,相当于整个万达集团的最核(hé)心资产(chǎn)。

  不能成功上市,最直接的影响(xiǎng),一是无法从股市融资(zī),二是王健林不好(hǎo)向老股东们交代(dài)。

  根据招(zhāo)股书,王(wáng)健(jiàn)林与Pre-IPO投资者(zhě)签署(shǔ)的对赌协议中,后(hòu)者总(zǒng)投资(zī)额高达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用真金(jīn)白银挺老(lǎo)王的机构(gòu)投资者(zhě),包括珠海国资委(wěi)、郑裕(yù)彤(tóng)家族、碧桂园、中信资(zī)本(běn)、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多家(jiā)。

  双方约定,如(rú)果(guǒ)珠海万(wàn)达不能在2023年底成(chéng)功上市,就(jiù)需要向上(shàng)市前(qián)投资者支付约300亿元(yuán)股权(quán)回(huí)购款。

  对于招股书失效,万达(dá)表示会继续更新材料,再次申(shēn)报,目前(qián)上(shàng)市(shì)进展仍在推进中。

  但在市场方面,这(zhè)次招股书失效(xiào)仍然引起了一系列连锁反应:

  首(shǒu)先是万达相(xiāng)关美元(yuán)债暴(bào)跌;

  其(qí)次(cì)触发违(wéi)约(yuē),Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份(fèn)报(bào)告(gào)说,如(rú)果(guǒ)万达5月(yuè)前不能(néng)上市,有三笔总(zǒng)计13亿美(měi)元的离(lí)岸(àn)定(dìng)期贷款,施贷(dài)方(fāng)可以选(xuǎn)择要求提前还款;

  然(rán)后(hòu)是一(yī)些传闻开(kāi)始称万(wàn)达地产要卖(mài)身华(huá)润(rùn)地(dì)产(chǎn),万达所有城市总经理都(dōu)去(qù)北(běi)京开会了。

  70岁(suì)的王(wáng)健林太难了(le)!汽(qì)车梦碎,烦心(xīn)事(shì)不断(duàn)

  就后面两(liǎng)点(diǎn),事情有了最新进展。

  一是(shì)万达已经(jīng)和银团谈妥,三笔13亿美元(yuán)贷款的还款期(qī)限,延(yá宝马和特斯拉哪个档次高n)长到今年11月30日;二是华润否认收购(gòu)万达。

  可(kě)它们并(bìng)不意味着老王悬着的心已经落(luò)地。

  截至2022年9月底,万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)现金余额325.39亿元,足以覆盖短(duǎn)期(qī)负债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘(wàng)了(le),要(yào)是万达商管上市失败,万(wàn)达还(hái)有一笔(bǐ)巨额的对赌要还!

  根据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测算,不(bù)考虑预提所得税(shuì)和股息,万达一方(fāng)的潜在回购支出规模(mó)高达440亿元。显然,公(gōng)司在手的约325亿现金(jīn),是难以覆(fù)盖。

  到时候,300个(gè)小(xiǎo)目标从何(hé)而(ér)来,王健林是否留有(yǒu)后手,外界(jiè)不得而(ér)知。

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