美国太(tài)空探(tàn)索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天中国欠别国钱吗器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美(měi)元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太(tài)空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期(qī)发射(shè)。因此马斯克把期望值定得(dé)较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述定(dìng)义看，本(běn)次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言(yán)此次(cì)任(rèn)务为几个月(yuè)后的(de)下(xià)一次测(cè)试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升(shēng)级迭(dié)代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的(de)着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本(běn)较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用了(le)争议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)Space中国欠别国钱吗X冒险的(de)，还有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来(lái)已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融(róng)资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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