金融(róng)界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期上海、吉林等(děng)地(dì)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢不朽的意思复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款车型的(de)延期销售(shòu)政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同(tóng)期销量表现受供应(yīng)链不稳定因(不朽的意思yīn)素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续(xù)呈现宽幅增长(zhǎng)。

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