6月初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定程(chéng)度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其(qí)十二生肖中张牙舞爪是哪些动物olor: #ff0000; line-height: 24px;'>十二生肖中张牙舞爪是哪些动物连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低(dī)迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继(jì)续稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月(yuè)销量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一(yī)次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无(wú)关系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两(li十二生肖中张牙舞爪是哪些动物ǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃(āi)安“大(dà)本营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对(duì)埃安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力(lì)埃安6月(yuè)销量(liàng)再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不(bù)俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆发(fā)。

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