金(jīn)融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性789,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次(cì)提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近(jìn)期涨价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调(diào)2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续(xù)航版(bǎn)涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的售价也提高(gāo)250美(měi)元(yuán)左右。同(tóng)时对(duì)日(rì)本市场Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对加拿大市(shì)场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注(zhù)意的(de)是(shì)，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯(sī)克近日在财报发布会后的业(yè)绩电话会上表示(shì)，从长期来看(kàn)，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是特(tè)斯(sī)拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将(jiāng)优先考虑销量而非盈利能力，但(dàn)仍希望在可能的情(qíng)况下上调售价，以使得交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮(cháo)下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用不足等(děng)因素影响公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开(kāi)源证(zhèng)券指出，特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有(yǒu)望刺激需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉降(jiàng)价(jià)带动(dòng)的(de)国内汽车价(jià)格战(zhàn)叠加各地补贴幅(fú)度(dù)、时限的不一，导致(zhì)了(le)终端(d离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性uān)消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用车(chē)销量(liàng)则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯拉(lā)是(shì)本轮价格(gé)战中(zhōng)首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价(jià)有(yǒu)一定程(chéng)度的影响(xiǎng)力(lì)。此轮涨(zhǎng)价或在一(yī)定程度上(shàng)刺激(jī)持币(bì)观望的潜在消(xiāo)费者转化(huà)为真实购买。