6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车品牌(pái)陆(lù)续发布5月(yuè)销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能(néng)源品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月交付(fù)超(chāo)两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标(biāo)设定的(de)有(yǒu)点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng印信是什么意思？ 印信和书信一样吗)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续第三个(gè)月销量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了(le)历(lì)史月销新高。

印信是什么意思？ 印信和书信一样吗　　埃安(ān)销(xiāo)量的持(chí)续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上(shàng)全险，埃(āi)安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车(chē)型(xíng)，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩(jì)距其(qí)20万辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线(xiàn)，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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