东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航(háng)空(kōng)，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时(shí)把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜(yí)，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就是因为(wèi)这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么(me)保证(zhèng)自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格超过机(jī)票的价(jià)格，那是(shì)太(tài)正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要是想吃(chī)个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车(chē)车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的(de)都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招：短途直航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就(jiù)是(shì)说，只要飞不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的(de)三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用(yòng蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗)率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的(de)基础上，我能多卖一(yī)张是(shì)一张(zhāng)，要(yào)是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会(huì)发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获(huò)得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过(guò)，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名(míng)蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗言(yán)：钱一(yī)半(bàn)是赚(z蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗huàn)的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价(jià)航(háng)空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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