失(shī)联七年，马航MH370终于被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的(de)跟踪技术，发现了马(mǎ)航(háng)MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息(xī)一出全球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月(yuè)8日失踪(zōng)之后有27个国(guó)家参与(yǔ)了搜救行动，耗资超(chāo)过(guò)2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作(zuò)持(chí)续了数年(nián)，搜索面积超(chāo)过12万(wàn)平(píng)方公里，但始终没有(yǒu)找到如今终于有了(le)突破性进展，这些(xiē)年真真(zhēn)假假的消(xiāo)息看到(dào)了无数次，但很庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人(rén)在(zài)坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希望(wàng)同胞们都能(néng)魂归故里。

反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别dth="400">

回顾马(mǎ)航事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆(lóng)坡起飞(fēi)前往北京后(hòu)失联，历时多(duō)年搜索都未(wèi)获得线索，无法找寻到飞机失(shī)踪的位置。相信(xìn)不少人认为在(zài)现代(dài)通讯(xùn)如此发达的(de)年代，定位系统(tǒng)如(rú)此精准为何那(nà)么庞大的飞机会(huì)失(shī)踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事(shì)件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在(zài)吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺(cì)入宁谧(mì)清澈(chè)的(de)南太平洋天(tiān)空，在星空璀(cuǐ)璨的马来西亚上空(kōng)，从(cóng)吉(jí)隆坡飞往北京。飞机(jī)在(zài)马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞行航(háng)程时(shí)间为6小时(shí)，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度后(hòu)，开始了正(zhèng)常的(de)平坦滑行。那天(tiān)晚上，在(zài)马六甲的(de)上空(kōng)，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的(de)天灯，在(zài)夜空里的(de)飞机(jī)和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机(jī)上(shàng)的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机组人(rén)员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡(xiāng)的途中，但是令人心(xīn)碎的是马(mǎ)航在飞行中途中离奇失踪了(le)，飞机上的227名乘客(kè)和(hé)12名机(jī)组人员至今下落不明，到底是人为还是(shì)意外真相(xiāng)到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令(lìng)人(rén)意外的是(shì)，信(xìn)息显(xiǎn)示位置是(shì)在美国(guó)，这(zhè)难免让人(rén)怀疑2370客(kè)机上的人并(bìng)没(méi)有死，他们可(kě)能(néng)是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系(xì)，没有人(rén)知道他(tā)们的存在，没有人知道他们的死(sǐ)活。此外在此(cǐ)次事件中还发生了一(yī)件十分奇怪事情，那就(jiù)是本该对(duì)马六甲(jiǎ)海域进行全面检测的美国卫星，在失事事(shì)件发(fā)生期间，其卫星信(xìn)号数在回传(chuán)数据时竟然发生了故障，导致所有影像资(zī)料丢失。其次MH370作(zuò)为一(yī)架(jià)民航客机，它在飞行(xíng)的时候会跟地面(miàn)上的塔台(tái)保持高度(dù)紧密的联系，而且根(gēn)据正常的(de)操作规范(fàn)这(zhè)架客机(jī)应该(gāi)始终都(dōu)处于雷达(dá)的监控范围之内，即(jí)使失(shī)事地面航(háng)站也可(kě)以根据雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是(shì)，MH370在起飞(fēi)之后(hòu)没(méi)多久就在地面航站的雷达屏幕中失去了信(xìn)号。不仅(jǐn)如此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞(fēi)机的过程中也没有(yǒu)向地面航站通报(bào)究(jiū)竟是飞(fēi)机出(chū)事(shì)故(gù)，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整个过(guò)程并不是正常的(de)飞机(jī)事故(gù)，反而更像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有一(yī)种说法是飞(fēi)机上中国乘客(kè)占到了64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家精英等几(jǐ)十(shí)名人，一些目的不纯的组织策划(huà)了此次事件(jiàn)，故意把飞(fēi)机击(jī)落(luò)导致飞机(jī)上二百多(duō)名乘客葬身(shēn)于茫茫(máng)人海之中。

还有一(yī反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别)种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式(shì)选择自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证据(jù)是在机长的硬盘中恢复的(de)数据得出的(de)结论(lùn)，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏(xì)中操(cāo)纵(zòng)虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预(yù)测的航线非常相似(shì)。第(dì)三(sān)种说(shuō)法是外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子(zi)可以，但是骗(piàn)全世界的(de)人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地(dì)发现的数块(kuài)飞(fēi)机残骸，也已被认定为来(lái)自马航MH370航班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信(xìn)息时(shí)常爆出，一(yī)次次点燃人们的希望又一(yī)次次让人们心灰意冷，反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别究竟空难是(shì)如何(hé)发(fā)生的谁(shuí)也(yě)无法知道真相，只有等多年后(hòu)找到飞(fēi)机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经确(què)定了马航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别