国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印(yìn)度数(shù)字(zì)）传(chuán)入之(zhī)前使用的一种数码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放标准要(yào)更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京销售。

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　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石(shí)化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议(yì)事(shì)日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动(dòng)车(chē)排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准(zhǔn)的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生 #ff0000; line-height: 24px;'>学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车(chē)排(pái)放(fàng)物的限制(zhì)更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物排放标准

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