随着(zhe)2022年(nián)财报季的过去(q容易吸引已婚男人的女人，哪些女人容易吸引已婚男人ù)，车企(qǐ)高(gāo)管薪酬再一次(cì)成为业内关(guān)注(zhù)的热点话题(tí)。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的(de)金(jīn)额(é)领跑众多上市车企。理想汽车的一(yī)名高管(guǎn)更是成功破亿，堪称新(xīn)一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力(lì)之外，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰(chuò)，不过也(yě)有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

　　理想领(lǐng)跑(pǎo)车企高(gāo)管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董事酬金支出高达(dá)12298.4万元，同比(bǐ)增长34％，占据目前已披露数据的车企高管(guǎn)薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽(qì)车CEO李想只(zhǐ)给自己开(kāi)170万薪(xīn)酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴等为203万元(yuán)、退休金计划(huà)供款13.9万元、股份支付(fù)薪酬部(bù)分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物——理想汽车前总裁(cái)沈(shěn)亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的(de)8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交(jiāo)所(suǒ)文件显示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股票(piào)，套现金额超9000万元，以此计算，他(tā)在(zài)2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报(bào)。

　　造车新(xīn)势力中，零(líng)跑汽车(chē)的高管薪(xīn)资稳居第一(yī)梯队。财报(bào)显示，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元(yuán)，同比增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力(lì)薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽(qì)车在港交所主板(bǎn)挂牌(pái)上市。销量方(fāng)面也不(bù)断攀升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或许是其高管薪(xīn)酬(chóu)同比上(shàng)涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏(péng)汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事变动和架构调整稳(wěn)住(zhù)销量(liàng)。开源节流的背景下，管(guǎn)理层对(duì)自(zì)己的要求也更(gèng)严(yán)格了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高管(guǎn)无人过(guò)百万

　　在造车新势(shì)力之外，给高管开出较(jiào)高薪(xīn)酬的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前(qián)三的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书(shū)福(fú)的薪酬最低，仅(jǐn)为(wèi)40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的薪资为4188万元(yuán)，行政总裁桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的(de)存在，接下(xià)来(lái)车企前(qián)三位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是(shì)比亚迪公(gōng)司董事长，但其薪(xīn)酬(chóu)在(zài)管理层中仅排第六位。年(nián)报显示(shì)，比(bǐ)亚(yà)迪高管中薪(xīn)酬最高(gāo)的三位分别是执行副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万(wàn)元(yuán)；第二位是(shì)高(gāo)级副(fù)总裁罗(luó)红斌，薪酬887万元(yuán)；执行(xíng)副总(zǒng)裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税(shuì)前(qián)报酬总额(é)为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高级副(fù)总裁何龙的877.4万(wàn)元，以及(jí)高级副总裁何志(zhì)奇的(de)739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车(chē)销量超185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽车销(xiāo)冠宝座(zuò)；净利(lì)润也达到166亿(yì)元，超(chāo)过了上汽(qì)集团的161.18亿(yì)元，成为(wèi)国内(nèi)最赚(zhuàn)钱的整车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前(qián)三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万(wàn)元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力(lì)斯、上汽集(jí)团(tuán)、广汽集团的前(qián)三位高管薪(xīn)酬均值均超过300万(wàn)元。

　　值(zhí)得关(guān)注(zhù)的是，海马汽车年(nián)报(bào)显示，报(bào)告期(qī)内董事(shì)、监(jiān)事、高级(jí)管理(lǐ)人员(yuán)报(bào)酬合计456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税(shuì)前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬总额(é)52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽(qì)车高管收(shōu)入也(yě)大多在50万-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽车(chē)副总(zǒng)经理张鹏(péng)收入最高，为(wèi)91.3万元，董(dǒng)事总经(jīng)理李明(míng)为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布(bù)数据中，国内车企(qǐ)仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的(de)薪酬是(shì)李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近(jìn)60倍，是吉利集团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍(bèi)，堪称新一(yī)代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视(shì)线看向全球，会发(fā)现薪酬过(guò)亿似乎并(bìng)不是那么难。

　　通用汽车提交给(gěi)美国证券(quàn)交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合(hé)人民币2亿元），连续(xù)第八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合(hé)人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底(dǐ)特律另外两家(jiā)汽车制造商的掌门(mén)人年(nián)薪(xīn)也都过亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团(tuán)的(de)唐唯实去年(nián)年薪分(fēn)别约合人(rén)民(mín)币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特(tè)斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马(mǎ)斯克(kè)就制定了(le)长达十年的(de)薪酬方案。根据该方案(àn)，特斯拉在未来(lái)十年无(wú)需(xū容易吸引已婚男人的女人，哪些女人容易吸引已婚男人)向马斯克支付(fù)任何工资(zī)和现金奖励，但若马斯(sī)克(kè)领(lǐng)导特(tè)斯(sī)拉达到(dào)了董事会制(zhì)定的市值和业绩方面的目标，则(zé)可(kě)获得780亿美元(yuán)的股票期(qī)权。所以(yǐ)，马斯克这十年(nián)容易吸引已婚男人的女人，哪些女人容易吸引已婚男人在(zài)特斯拉的(de)收入(rù)或都是同特(tè)斯拉的市值和业绩(jì)直接挂(guà)钩(gōu)的股票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主(zhǔ)要收入(rù)为(wèi)股票期权激(jī)励，后者目前尚(shàng)未(wèi)公布。但这并(bìng)不妨碍他是全球首富的(de)有力(lì)竞(jìng)争者。

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