区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出(chū)来是影响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分为自然(rán)因素和人文因素(sù)两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉析出来以及区位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区(qū)位(wèi)因(yīn)素答题模板，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析出来，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析的，区(qū)位(wèi)条件有哪些(xiē)方面等问题，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下知识(shí)：

区位条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析(xī)各要素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再(zài)抓主(zhǔ)要方(fāng)面重点进行分析。

　　什么是区(qū)位条件区(qū)位(wèi)条件，即区位本身具有的(de)条(tiáo)件、特(tè)点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然(rán)资源

　　影响区(qū)位(wèi)的因素大(dà)体分为自(zì)然(rán)因素(sù)和人文(wén)因素两个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析时要(yào)把(bǎ)握好这两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要(yào)分(fēn)析的地理(lǐ)事(shì)物的联系，再(zài)抓主要(yào)方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资(zī)源、地理(lǐ)位置，以及(jí)社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面，区位优势是(shì)一个综合性概念，单项(xiàng)优势往往(wǎng)难(nán)以形成区位优势。

　　一个地区(qū)的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业(yè)聚(jù)集、地理(lǐ)位(wèi)置(zhì)、交通等决定(dìng)。

　　同时区位优势也是一个(gè)发展(zhǎn)的概念，随着有关条件的(de)变化(huà)而变(biàn)化。

　　区位因素(sù)，是指影响(xiǎng)区位主体分(fēn)布的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影响因子是主(zhǔ)要因(yīn)子(zi)，相(xiāng)反(fǎn)影响(xiǎng)比(bǐ)较小(xiǎo)的为次要因(yīn)子。

　　因为(wèi)不同场所具有不同(tóng)的属性或资质，即(jí)区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素(sù)地形(xíng)：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土(tǔ)地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组(zǔ)合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源(yuán)：临近(jìn)水源（河流(liú)或冰(bīng)川融水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市场：该地区人口稠密或工矿(kuàng)业发达(dá)或(huò)城市较多(duō)，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或(huò)河流交(jiāo)汇(huì)处，内河(hé)航运发(fā)达(dá)（对(duì)商品农(nóng)业影响大(dà)）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技(jì)：科技水平高或科(kē)技发达

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力丰富，劳(láo)动力(lì)工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工(gōng)业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农(nóng)业(yè)的不(bù)利的区(qū)位(wèi)因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业(yè)区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　原料：临近(jìn)某原料(liào)产(chǎn)地，原(yuán)料(liào)充足──原料指向型工业(yè)

　　能源：临近某能(néng)源产地（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…），能(néng)源充(chōng)足─动力指(zhǐ)向(xiàng)型

　　土地：土地(dì)平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密(mì)集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临(lín)河(hé)湖或(huò)河流(liú)交汇处、临铁路高速(sù)公路或航空港(gǎng)，交(jiāo)通便利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集(jí)型工(gōng)业

　　技术：科教发(fā)达(dá)或临近高等(děng)院校或科研院所，劳(láo)动力(lì)素质高──技术密集型

　　农(nóng)业(yè)基础：临近(jìn)商品粮基(jī)地或农业产区，农业(yè)基础雄厚或(huò)农业发达(dá)

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政(zhèng)策：国家(jiā)政策的扶持、鼓(gǔ)励，国(guó)家政策变(biàn)化（解决就业的工厂设在不盈利的区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的西部大(dà)开发）

　　国防(fáng)安(ān)全：某时期国防需要

　　个人(rén)行为（或(huò)偏好）：如海外(wài)华(huá)人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费用或政府的影响(xiǎng)或出于对当地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境(jìng)因素

　　风(fēng)向(xiàng)：严(yán)重污染大气的工(gōng)厂，应该在(zài)城(chéng)市主导风(fēng)向的下风(fēng)口地(dì)带，或者在主导(dǎo)风向的垂(chuí)直两侧(cè)选(xuǎn)择(zé)厂址；

　　在(zài)季风区，布置(zhì)在(zài)当(dāng)地最小风频的(de)风向的上风地带

　　水源：有废水排放(fàng)的工(gōng)厂应布(bù)局(jú)在(zài)远(yuǎn)离水源地或远离河流上(shàng)游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民(mín)区的水源地上游或(huò)河流上游地(dì)区

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业(yè)可布局(jú)在(zài)城市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严重污(wū)染(rǎn)难以(yǐ)治理的大型企业，宜(yí)布局(jú)在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业(yè)布局应远离生态环境(jìng)脆弱地区(qū)

　　三(sān)、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气(qì)候：是什(shén)么气候(hòu)，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运(yùn)输功能：河(hé)流交汇点、过河点、河口、河运(yùn)的起点或终点，交通便顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉(biàn)利②供水功能：临近河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然(rán)资源：判读图(tú)中某地(dì)是否有某(mǒu)种(zhǒng)自然资源或临近某种自然资源(yuán)

　　交通(tōng)：由地图判(pàn)读图中某地(dì)是否临铁(tiě)路(lù)、公路或高速公路、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处，交通便利

　　农业(yè)基础：本地农(nóng)业基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中(zhōng)心②是否是旅(lǚ)游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质(zhì)：

　　①平(píng)原(yuán)：限制少，少占好地，处理好(hǎo)与农(nóng)田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等(děng)高(gāo)线修筑(zhù)，尽量避开地形地(dì)质复杂的地区（隧道(dào)避开断层，陡坡上修(xiū)成“之”字型(xíng)弯曲(qū)或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总(zǒng)长度(dù)、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意暴(bào)雨(yǔ)、大风等出现的强度和(hé)频率，冻土、积雪(xuě)的深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔径(jìng)大小、路(lù)基高度都需要(yào)根据当地(dì)暴雨强度(dù)来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进(jìn)沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基(jī)本方向以直(zhí)达(dá)为主(zhǔ)，并适(shì)当照顾沿线重要经济点，通过(guò)城市时应(yīng)从城(chéng)市(shì)边缘经过（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以(yǐ)满足地(dì)方经(jīng)济(jì)发展和居民需要为主，可以通过当地(dì)的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进(jìn)少(shǎo)数民族(zú)地(dì)区或革命老区经济发(fā)展(zhǎn)

　　②促进资(zī)源的开发、带动(dòng)沿线经济(jì)的(de)发(fā)展

　　③国境铁(tiě)路(lù)、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸(mào)易的发展（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运输网中点的区(qū)位因(yīn)素分(fēn)析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深，空间(jiān)大，便于(yú)航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平(píng)原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经(jīng)济发达，辐(fú)射范围(wéi)大(dà)，客货集散量大(dà)（影响港(gǎng)口的兴衰(shuāi)）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物(wù)的优势

　　国家政策：政(zhèng)策支持，如自由贸(mào)易港，对(duì)外(wài)开(kāi)放(fàng)港

　　（二）汽(qì)车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选择的(de)总(zǒng)原(yuán)则是能(néng)够最大(dà)限(xiàn)度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与(yǔ)市内外交通(tōng)联系方便；

　　②地形平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适(shì)当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候(hòu)：少云雾(wù)、大(dà)风(fēng)、暴雨天气(qì)日数

　　2.社会经(jīng)济(jì)因素

　　交通(tōng)：要与市(shì)内有便(biàn)利(lì)的交通联系

　　经(jīng)济：要建在(zài)经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的(de)区位分析

　　水量(liàng)：与气候(hòu)、干湿地区、河流(liú)的补给、流(liú)域(yù)面积或集水区域有关（由(yóu)河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等(děng)高线有关或位(wèi)于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具体(tǐ)开发：与(yǔ)地质、地貌（在地形(xíng)图上一(yī)般(bān)位于(yú)峡谷，为了减少投资(zī)和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚(jiān)实(shí)，少地质灾害(hài)；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河(hé)流较(jiào)窄处或盆地、洼地(dì)的出(chū)口(kǒu)──原因：峡谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库(kù)库容量大

　　2.选在地(dì)质条件较好的地方，尽量避开断层、喀(kā)斯(sī)特地(dì)貌等(děng)──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地(dì)搬(bān)迁(qiān)状况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素

　　气(qì)象条(tiáo)件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气透明度好，便于(yú)对卫星(xīng)跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的(de)速度(dù)──纬(wěi)度(dù)低，初速度大（如建设中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低(dī)发射(shè)初速度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地(dì)形开阔(kuò)，便于对卫星(xīng)的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发射(shè)，节约(yuē)能(néng)源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干(gàn)扰(rǎo)居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国(guó)的(de)四(sì)个航(háng)天基(jī)地(dì)都(dōu)便利(lì)

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫(wèi)星着陆基地(dì)的区位(wèi)分(fēn)析

　　气(qì)象条(tiáo)件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气(qì)透明度高，便于对航(háng)天(tiān)器的跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地(dì)形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有利于航天器或航天(tiān)员的安(ān)全和便于目标搜(sōu)寻

　　人(rén)口密度(dù)：地(dì)广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十(shí)、发展海(hǎi)洋水产业(yè)的区(qū)位分(fēn)析

　　1.大(dà)陆(lù)架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光(guāng)充足，有利于(yú)生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机(jī)质(zhì)和(hé)营养(yǎng)盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海(hǎi)水发(fā)生搅动或(huò)冬季海水(shuǐ)上泛，营养(yǎng)盐类丰(fēng)富

　　十(shí)一、商(shāng)业街的区位分析(xī)

　　市(shì)场最优(yōu)：城市(shì)几何中心，商业活动范围大──一(yī)般(bān)以零售为主

　　交通最优(yōu)：市区(qū)环路或高速公路边缘或街角处(chù)，交通便利(lì)──一般以批发(fā)为主

　　商业(yè)小区(qū)：便民最(zuì)优──建在居民住宅区内，由多种营(yíng)业(yè)点(diǎn)组成

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学(xué)校

　　地理(lǐ)位置优越，交通(tōng)运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操(cāo)塌派场布(bù)置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫(yīn)，篮(lán)球场(chǎng)，足球(qiú)场，乒(pīng)乓(pāng)球台设(shè)睁判(pàn)计(jì)合(hé)理，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级(jí)教师多，全部是(shì)本科(kē)以上(shàng)学历，教(jiào)学(xué)水平高，经验丰富(fù)，管理(lǐ)先进，现(xiàn)代化设备丰富。

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