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毁掉一个老师最好的办法

毁掉一个老师最好的办法 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)毁掉一个老师最好的办法于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称(chēng),首次发射成本约30亿美元(yuán),折合(hé)人民(mín)币206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻,我(wǒ)们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

  人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事,因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米,由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的(de)飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站称,此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭,它(tā)高(gāo)约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng),那么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太空能力(lì),天体物理学任务的(de)制(zhì)定过程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具(jù)性能的(de)严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功,将启动规模化生产(chǎn),以(yǐ)每年建造(zào)100艘(sōu)的(de)速度(dù),打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物(wù)资运送到火星,实现从21世(shì)纪(jì)20年(nián)代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全(quán)失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

  不(bù)过一向高(gāo)调的马斯克也说过(guò),其发(fā)射成(chéng)功率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得(dé)较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那(nà)么我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体,但如果从上述定义看,本(běn)次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败。发射结束(shù)后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发(fā)推向团(tuán)队表示了祝贺,直言(yán)此次任务(wù)为(wèi)几个月后(hòu)的下(xià)一次测(cè)试发(fā)射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟(yān)花(huā)”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真的不算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō),它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如(rú)果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出,马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成(chéng)功率如果有5%都(dōu)算(suàn)是不错的(de)了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节奏,成(chéng)功了(le)就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几年前(qián),马(mǎ)斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语,人类(lèi)或将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星,2024年(nián)已经可(kě)以执行载人(rén)计划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块(k毁掉一个老师最好的办法uài)的钱景相当(dāng)可观,目(mù)前(qián)太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元不等;据(jù)预测(cè)到2030年,全(quán)球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除(chú)此之(zhī)外(wài),马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务,后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资(zī)助(zhù),并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原(yuán)因,在于(yú)其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不(bù)锈钢是重了点(diǎn),所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本(běn)也相当低。去(qù)年2月,在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用(yòng),这样一天就可以发射(shè)3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大约每小时(shí)就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最(zuì)少可(kě)能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费(fèi)用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天(tiān)是(shì)一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额(é)高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后(hòu),Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元,其将成为世界(jiè)上估(gū)值最(zuì)高(gāo)的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  这是(shì)在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意(yì);1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》,登月的幻(huàn)想变成(chéng)了(le)画面;59年后,美(měi)国(guó)开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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