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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属(shǔ)于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制造有限(xiàn)公司,是一家以(yǐ)摩(mó)托车(chē)水(shuǐ)冷发动(dòng)机、摩托车整(zhěng)车(chē)开发(fā)研制为主的科技实业型(xíng)民(mín)营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛用(yòng)于(yú)巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车(chē)分(fēn)为街(jiē)车、公路(lù)赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一台(tái)发动(dòng)机安装到了一(yī)台框架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相(xiāng)关的摩托车运(yùn)动则是一种军(jūn)事体育(yù)项目(mù)，是以摩(mó)托车为(wèi)器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和三轮(lún)两种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工作容积(jī)分若干(gàn)等(děng)级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手(shǒu)么

　　值不值得看自己的(de)需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去(qù)青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了，配合滑动离(lí)合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多(duō)了，这方面测评(píng)看SR的(de)视频就行了(le)，没啥新特(tè)点的(de)。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的(de)优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光(guāng)同(tóng)开(kāi)，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆(yuán)的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比(bǐ)这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风250平台(tái)的通用设计(jì)，这个没(méi)什么新特点的，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官(guān)方(fāng)没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出(chū)来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开(kāi)关(guān)在第二(èr)层(céng)，开关每(měi)次都按不到(dào)，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能(néng)不(bù)能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低(dī)了最(zuì)高(gāo)速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我一(单亲家庭是什么意思yī)直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能(néng)简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一(yī)个xxxx材质的，不过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了大半年(nián)了(le)，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速(sù)扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行环境针对(duì)性的(de)降低了最(zuì)高速度(dù)，提高低(dī)速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其(qí)他交(jiāo)通比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色(sè)的(de)小(xiǎo)排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每(měi)天上(shàng)下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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