起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多1km等于多少米 1km是不是1公里久停(tíng)止(zhǐ)登机口(kǒu)是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口以及起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机等(děng)问题，小编(biān)将为你整理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国(guó)内(nèi)航班在(zài)飞机起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航(háng)班(bān)起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空公司(sī)具(jù)体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方式(shì)就(jiù)是直接去机场(chǎng)值(zhí)机柜台(tái)换领，持身份(fèn)证或其他有效身份证(zhèng1km等于多少米 1km是不是1公里)件到(dào)柜台(tái)办(bàn)理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航空公(gōng)司(sī)开通(tōng)的(de)网上值(zhí)机(jī)业务来办(bàn)理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前24小时(shí)登录(lù)航(háng)空公司官方网站的网上(shàng)值(zhí)机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通(tōng)过自(zì)助值机设备(bèi)来通过(guò)机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前(qián)停止换登(dēng)机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载(zài)人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

没(méi)有(yǒu)在规定时(shí)间(jiān)换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应(yīng)在(zài)该(gāi)航班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时(shí)（含）以前(qián)，到(dào)乘机机(jī)场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售(shòu)票处或承运人(rén)地面(miàn)服务代理人(rén)售(shòu)票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航(háng)班，可在上述地(dì)点或原购(gòu)票地点(diǎn)办理变更手续，承运人(rén)应在(zài)航班有可利用(yòng)座位的(de)条件下予以办理，免收误机(jī)费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票如(rú)在航班规定离(lí)站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要(yào)求再次(cì)改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的(de)规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)1km等于多少米 1km是不是1公里误机变更后，如果(guǒ)要求退票(piào)，也按自(zì)愿退票规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至(zhì)于(yú)停止登(dēng)机的时间，不(bù)同的(de)航(háng)班，不同的(de)航(háng)空公(gōng)司的规定可能是会(huì)有差(chà)异的，大多数都是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班(bān)一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过(guò)安(ān)检，安全检查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，过了安(ān)检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机(jī)口等(děng)候上(shàng)飞(fēi)机(jī)。

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