中共(gòng)中央政治局上(shàng)月(yuè)末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近(jìn)三(sān)个交易(yì)日股价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进一步提(tí)升，进而提升(shēng)充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件(jiàn)，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效(xiào)率和(hé)充电安全，被业(yè)内誉(yù)为直流充电(diàn)设(shè)备的(de)“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在直流(liú)五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗充电桩(zhuāng)所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生产(chǎn)制(zhì)造(zào)，代(dài)表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充(chōng)电模(mó)块应用(yòng)于直流充电设(shè)备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游(yóu)是(shì)运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模(mó)块的生(shēng)产技(jì)术要求较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目前(qián)主(zhǔ)要以具备(bèi)一(yī)定技术(shù)积(jī)累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随着(zhe)充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电(diàn)模块领域(yù)有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特(tè)等，具体如(rú)下(xià)：

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