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大家真的都放不进脉动瓶口吗,一般进得去脉动瓶口吗

大家真的都放不进脉动瓶口吗,一般进得去脉动瓶口吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日消(xiāo)息(xī),特斯(sī)拉中国官网显示,全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型(xíng)上调售价19000元。调整后,Model S起售(shòu)价(jià)808,900元,Model X起售价(jià)898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特斯拉又涨(zhǎng)价(jià)了!

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天两次提价

  事实上,这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延(yán)续。就(jiù)在(zài)3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售(shòu)价上(shàng)调(diào)2000元。其中,Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元(yuán),此前为26.19万元;Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的(de)售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日(rì)元,对加拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调222美元。

  值得注意的是,特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克近日在财报(bào)发(fā)布会后的业绩电(diàn)话会(huì)上表(biǎo)示,从长期来看,20%的(de)毛利(lì)率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线,但从(cóng)短期(qī)来看,相较于利润(rùn)而言,规(guī)模对特(tè)斯拉更(gèng)加重要。公司目前将优先考虑销(xiāo)量而(ér)非(fēi)盈利能力,但仍希望在可(kě)能(néng)的情(qíng)况下(xià)上(shàng)调售价,以(yǐ)使得交(jiāo)付量与(yǔ)产量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆,同(tóng)比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受(shòu)新工厂(chǎng)产能利用(yòng)不足等因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利能力有所下滑,2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为(wèi)价格战(zhàn)降温,有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖大家真的都放不进脉动瓶口吗,一般进得去脉动瓶口吗trong>

  开源证(zhèng)券指(zhǐ)出,特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价或为(wèi)价格战(zhàn)降温(wēn),有望刺激(jī)需求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉(lā)降价带动的(de)国内(nèi)汽车价格战叠加各地补贴幅度、时(shí)限的(de)不一,导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能(néng)源(yuán)乘用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特(tè)斯拉(lā)是本轮价(jià)格战中首个降价的主机厂(chǎng),对(duì)新能源车(chē)市场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的(de)影响力。此轮(lún)涨价或在一定程度上刺激(jī)持币观(guān)望(wàng)的潜在消(xiāo)费者转化为真实(shí)购买。

  “(上(shàng)调价格)主要就是(shì)想打破大家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国际证券研究(jiū)部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳分析(xī)认为,特(tè)斯(sī)拉此次涨价(jià)出乎(hū)所(suǒ)有人的意料(liào),同(tóng)时与之前马(mǎ)斯(sī)克表示的“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理解可能的原因有三个(gè):第一是一季度利润低于预期(qī);第(dì)二是(shì)为了打破消费(fèi)者(zhě)降(jiàng)价(jià)预期;第三是对未来一(yī)个(gè)季度(dù)的销量持乐观(guān)态度。”

  中(zhōng)金公(gōng)司(sī)也指出,3月末(mò)大部地方性品牌和经销商层面的促销政(zhèng)策到期,带动汽车(chē)市(shì)场价格战边(biān)际减弱,叠加近日特斯拉售(shòu)价上调,预计有助于(yú)缓解消费(fèi)者持币观望(wàng)情绪(xù),带来前期受抑制的需求释(shì)放。

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