比亚迪(dí)收购易(yì)安财险100％股(gǔ)权，正(zhèng)式(shì)获批！

　　5月9日(rì)，银保监会官网挂出(chū)关于(yú)易安财(cái)险变更(g千山暮雪表达的意思是什么，千山暮雪表达的意境èng)股东的批复(fù)。银保监会同意比(bǐ)亚迪汽车工业(yè)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司受让易安财(cái)险10亿股股份，持(chí)股比(bǐ)例(lì)为100％。

　　易安(ān)财险是原保监会(huì)批(pī)准成立(lì)的国内四(sì)家专业互联网保险公司之一，在(zài)2020年7月因偿(cháng)付能力不达标等原因被(bèi)银保监会接管。2022年7月(yuè)接管(guǎn)期结束(shù)后，银保监会(huì)原(yuán)则同意易安财(cái)险进入破产程序，比亚迪以(yǐ)战略投资者(zhě)的身份(fèn)参与并最终获得100％股权。

　　不过(guò)，此前对(duì)于特斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公(gōng)司开展(zhǎn)保险业务的难度不(bù)亚于保险公(gōng)司跨界去做汽车”。在比亚迪拿(ná)下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　来看(kàn)详情——

　　比(bǐ)亚迪全(quán)盘接手(shǒu)

　　易安财(cái)险100％股权

　　首先来看(kàn)银保(bǎo)监会此次作出(chū)的批复内容(róng)：

　　银保监会表示，同意比亚迪(dí)汽车(chē)工业有限公司受让易安财产保险(xiǎn)股份有限公司10亿(yì)股股(gǔ)份，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰(jié)科技股份(fèn)有限公司、深圳(zhèn)光汇(huì)石油集团股份(fèn)有限公司(sī)、西藏晟(chéng)新(xīn)创资(zī)产管理有限公(gōng)司、北(běi)京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能工贸有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久辰商贸(mào)有限(xiàn)公司不再(zài)持有(yǒu)易安财(cái)险股(gǔ)份。银(yín)保监会要求(qiú)，易安(ān)财(cái)险按照有关规定(dìng)办理变更手续。

　　公开信息显示，易安财险(xiǎn)成(chéng)立于2016年6月(yuè)，注册资(zī)本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家专业互联(lián)网(wǎng)保险公司之(zhī)一。易(yì)安财险(xiǎn)由银之杰、光(guāng)汇石(shí)油等7家(jiā)公司共同(tóng)发起筹建，彼时(shí)银之杰曾公告称，议案(àn)保险是其布局互联(lián)网金融(róng)生态圈的重要一环，将充分利用现有(yǒu)产业(yè)布局资源(yuán)进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权(quán)结构方面，银之杰(jié)和光汇石(shí)油分别持有易安(ān)财险15％股权(quán)，其(qí)余(yú)70％由(yóu)“明天系(xì)”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩(jì)颇(pǒ)佳，成(chéng)立(lì)首年即实现盈利(lì)。但好景不长，易安财险自2018年起经营状(zhuàng)况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一季末，易安财险(xiǎn)资产(chǎn)总计3.34亿元(yuán)，负(fù)债合(hé)计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年(nián)7月，银(yín)保监(jiān)会发布公告称，依(yī)法对6家金(jīn)融机构实施接管，易安财险正在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保(bǎo)监(jiān)会发布《关于易安(ān)财产保险(xiǎn)股份有限公司(sī)破产重整的(de)批复》称，原则(zé)同意(yì)易安财险进入破产重(zhòng)整程序。

　　同期，易安财险管理人对外(wài)发(fā)布重整(zhěng)战略(lüè)投资者招(zhāo)募公告(gào)。在易安(ān)财(cái)险(xiǎn)此次招募(mù)中，共有包括比亚迪在内的3家机构报名参与。最(zuì)终，仅有(yǒu)比(bǐ)亚迪(dí)提(tí)交了(le)重整投(tóu)资方(fāng)案。

　　今年1月底，天(tiān)眼查信息显示(shì)，易安财险已获(huò)得比亚(yà)迪拟收购(gòu)款36亿元，其(qí)重整工作进(jìn)入尾声。此(cǐ)次银保监会(huì)的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获得易安(ān)财险100％股权(quán)。

　　根据(jù)2018年修(xiū)订的《保(bǎo)险公司股权管理办法》，单一股东持股比例不得超过保险公司(sī)注(zhù)册资(zī)本的三分之一。不过，经监管批准参(cān)与(yǔ)保险公司(sī)风险处(chù)置的公司和机构不受该条(tiáo)款限制。比亚迪此次参与重整投(tóu)资获得易安财险(xiǎn)100％股权(quán)，系业内少(shǎo)见的全资控股保险(xiǎn)牌照，将为后续(xù)业务(wù)开(kāi)展打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并(bìng)非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹备。例如(rú)，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司(sī)获深(shēn)圳(zhèn)市市场监(jiān)督管理局批(pī)准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联(lián)网保险(xiǎn)公司(sī)，易安(ān)财险(xiǎn)的业务范围(wéi)并不包含车险(xiǎn)业务。此(cǐ)前(qián)比亚(yà)迪(dí)传出收购易安财险消(xiāo)息时，市场上即有声音称，比亚迪(dí)将在“接盘”后申请车险经营资质，围绕新(xīn)能源汽(qì)车开展保险业务。不过，该说法(fǎ)并未(wèi)获(huò)得比亚(yà)迪方面的(de)证(zhèng)实，目前言之尚早。

　　此(cǐ)前特斯(sī)拉进(jìn)军(jūn)保险(xiǎn)业务时，巴(bā)菲特曾(céng)点评(píng)称，汽车公司开(kāi)展保险业务的难度不(bù)亚(yà)于保险(xiǎn)公司跨(kuà)界去做汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权(quán)后，后续的资质申(shēn)请及(jí)展业重点值得业内持续(xù)关注(zhù)。

　　此(cǐ)前有媒体(tǐ)援引知情人士消息称，对(duì)于(yú)比亚(yà)迪接手易安财险(xiǎn)后究竟如何经营，比(bǐ)亚迪(dí)方面还在规划(huà)，还(hái)未有很清(qīng)晰的发展战略路径(jìng)。后续(xù)比亚迪还(hái)需(xū)要在易(yì)安财(cái)险董事长、总裁(cái)人选方面下功(gōng)夫，担任这些职务需(xū)要(yào)思维较为活跃的人。

　　车企参与车(chē)险业务(wù)，在(zài)业内(nèi)已(yǐ)是常规(guī)操作。目(mù)前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商都已成立(lì)或入股(gǔ)了财产险公司及保险中介机构。另外，特(tè)斯拉也在上海注册(cè)成立了特斯拉保(bǎo)险经纪有限公司，宝马则于去年在北京注册宝马（中国）保险经纪(jì)公(gōng)司。蔚来、小鹏、理想等新能源车(chē)企也陆续收购了(le)保险经(jīng)纪公(gōng)司。

　　据(jù)银保监(jiān)会披露数据(jù)显示，2022年财(cái)险公(gōng)司累计(jì)实现保(bǎo)费收入(rù)1.49万亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其(qí)中，车险保费收(shōu)入达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源汽车保(bǎo)有量的突飞(fēi)猛进贡献颇多(duō)。

　　根据公安部1月11日发(fā)布统计显示(shì)，截至2022年(nián)底，全国新能源汽(qì)车(chē)保有量达1310万辆，占汽车总(zǒng)量的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另(lìng)据乘(chéng)联会方面预(yù)计(jì)，2023年底，新能源汽(qì)车保(bǎo)有量将突破2000万(wàn)辆，预计占汽车保有(yǒu)总量(liàng)的(de)7％。

　　在此(cǐ)背(bèi)景下，谋(móu)求切分新能源车险保费“蛋糕”的(de)入(rù)局者越来越(yuè)多。特别(bié)是(shì)在(zài)《新(xīn)能源(yuán)汽车商业保险专属条款（试行）》落(luò)地后，新能源车险更(gèng)是成为多家财(cái)险公司的发力重(zhòng)点。

　　安信证(zhèng)券研(yán)报指出，相较于传统燃油(yóu)车，新能源(yuán)汽车由于车(chē)辆自身特性、驾驶(shǐ)群体、维保费(fèi)用等方(fāng)面因素的影响，具有更高的出险频(pín)率和更高的案均赔付金额，进而导致更高的车均保费水平。新能源(yuán)车(chē)整体单(dān)均(jūn)保费相较(jiào)于(yú)传统燃油(yóu)车平均高出(chū)21％，尤其是购置(zhì)价在10万元至30万元之间的(de)家用新(xīn)能(néng)源车。

　　据(jù)安(ān)信(xìn)证券(quàn)测算，我国新能源车(chē)险保费(fèi)规模将从2021年的(de)350亿元增至(zhì)2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车(chē)险市场(chǎng)的重要组成部分(fēn)。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽车(chē)生态圈的开始。车企(qǐ)千山暮雪表达的意思是什么，千山暮雪表达的意境发(fā)力车险(xiǎn)业(yè)务(wù)，在投保、出险(xiǎn)、续保(bǎo)、维修、理赔等多(duō)个场景下与用户建(jiàn)立连接，进而(ér)重塑车企与用户的关系。对(duì)于汽车厂商(shāng)而言，车辆交付(fù)仅是车(chē)企创造价值(zhí)的起点，将(jiāng)以车险为(wèi)服务抓(zhuā)手，并开拓更多车后生态(tài)、车主权益等服务体系。

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