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十指不沾阳春水下一句是什么,十指不沾阳春水是什么意思 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道,福特中国(guó)开始(shǐ)裁(cái)员(yuán),按照N+3来赔偿(cháng),人数超过1300人。福特(tè)中国方面对此回应称:“对于(yú)福(fú)特汽车来说,中国是(shì)一个(gè)至(zhì)关重(zhòng)要的(de)市场,我们坚定不移地推进在华业务可持(chí)续发展的承诺始终不(bù)变。我们正在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构,将资源投(tóu)入到我们(men)具有(yǒu)优势的核心业(yè)务上,努力实现在(zài)华业(yè)务(wù)目标。”

  5月(yuè)15日(rì),时代财经(jīng)就此致电福特官(guān)方客服,其表(biǎo)示只(zhǐ)负(fù)责销(xiāo)售和服(fú)务,建议通(tōng)过其他渠(qú)道了解。对于相关消(xiāo)息中提到的(de)裁(cái)员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等(děng)信息,福(fú)特中国代理(lǐ)公关则回(huí)应称,除了上(shàng)述回应内容外,暂无最新信息。

  值得关注的是(shì),在(zài)被(bèi)曝“裁员”消息(xī)的背后,福特(tè)汽(qì)车(chē)在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变革。5月11日,福特汽车与江铃汽车(chē)在(zài)南昌签署框(kuāng)架协议,双方宣布在现有合作基(jī)础上,进一步(bù)扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

  “我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改变。”福特(tè)汽车公司总裁兼首席(xí)执行官(guān)吉姆(mǔ)·法利在(zài)今(jīn)年(nián)一(yī)季度财报电话(huà)会议上表示(shì):“我们将(jiāng)在中(zhōng)国开展投资更(gèng)低(dī)、更精简、更专注、回报更高(gāo)的业务。” 据其介绍(shào),福特将更加(jiā)关注中国市场(chǎng)的商(shāng)用车业(yè)务,同(tóng)时计划将其在中国的(de)工厂用(yòng)作经济型电动(dòng)汽车和燃油商用(yòng)车的出(chū)口中心。

  一“减(jiǎn)”一“增”之间(jiān),百年(nián)汽车巨头(tóu)福特正在(zài)中国汽车市场上(shàng)寻找新的(de)方向。

  组织架构做减法(fǎ)?

  从前述回应上看,福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息(xī)作出否认,同时称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构”。在业界看来(lái),这背后或是福特面对在(zài)华(huá)市场销量(liàng)下滑的适应性调整。

  综合福(fú)特中国官网(wǎng)及媒体数据,2022年福(fú)特在中(zhōng)国市场全年(nián)销量为(wèi)49.6万辆,同(tóng)比(bǐ)下跌(diē)20.6%。在2021年,这一数字为62.5万辆;不仅如此(cǐ),福特旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累(lèi)计销(xiāo)量(liàng)为7.93万辆,同比下滑(huá)13.4%,上(shàng)一(yī)年为十指不沾阳春水下一句是什么,十指不沾阳春水是什么意思9.16万(wàn)辆。值(zhí)得一提的是(shì),在2016年,福特(tè)在(zài)华销量十指不沾阳春水下一句是什么,十指不沾阳春水是什么意思曾创下127万辆的巅峰纪录。

  在(zài)华销量大幅下滑的(de)同时,福特在中国市(shì)场面(miàn)临(lín)的电动化(huà)转型压力(lì)也日益显著。

  福特曾在多份财报中表示(shì),从2022年到2026年,福特(tè)将投入(rù)超过500亿美元(yuán)用于开发和制造电动汽车和(hé)电池(chí)。到2023年底,该公司有望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生产率(lǜ)目标(biāo)。预计到2030年,福特全球汽(qì)车销量(liàng)的一半将是电动(dòng)车。

  不过,福特在中国市场上的(de)电动化产品十(shí)分(fēn)有限,仅有福特(tè)领界EV、锐(ruì)际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源(yuán)车型(xíng)。不(bù)仅如此,主力电动车型福特电马在(zài)国内市场也未能激起太大水花。

  公开资料显示,福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国(guó)市场,起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月,其起(qǐ)售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显示,在今年4月,该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

  对(duì)于福(fú)特电马方面的运营状况,上(shàng)述代(dài)理公(gōng)关称,“目前还是正常的(de),没(méi)有看到下岗的信息”。

  在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景下,2022年福特在中(zhōng)国的(de)亏损也达(十指不沾阳春水下一句是什么,十指不沾阳春水是什么意思dá)到6亿(yì)美元(约合人民币(bì)41.75亿元)。对此,福特(tè)在(zài)财报(bào)中(zhōng)表示,中国是世界上最先(xiān)进的电动汽车市场,该公司正(zhèng)在中国投资电动汽车。

  值得一提的是,福特(tè)并非近日首家对组织(zhī)结构进行精简的车企。日(rì)前,江苏悦达起亚有限公司(sī)被曝出安排(pái)管(guǎn)理岗(gǎng)员(yuán)工分(fēn)批(pī)次轮休,第一批轮休时间(jiān)长达一(yī)年(nián)。其随后(hòu)回应称,这是为(wèi)顺应全新的电动化时(shí)代的正常调(diào)整。

  重心转向中(zhōng)国出口?

  除了试图轻(qīng)装上阵,福(fú)特(tè)也开始将(jiāng)希(xī)望寄托在中(zhōng)国(guó)的出口业务上。

  “我(wǒ)们(men)在中国的未来战略将(jiāng)会改变。”在5月2日召开(kāi)的一季(jì)度(dù)财报电话(huà)会议上,吉姆·法利(lì)给出了(le)他(tā)对福特在华发展的思考:福(fú)特(tè)在中国的(de)业务将更加精简、集中,减少投资,专注商用(yòng)车(chē)业务(wù)、电动汽(qì)车和出口。

  吉姆·法利以江铃福特(福特与江铃汽车(chē)合资品牌)为例,表(biǎo)明(míng)今(jīn)后福(fú)特会把中国作为“出口(kǒu)中心”,向南美、澳洲(zhōu)和(hé)墨(mò)西哥等市场出口价格更低的电动车和商用车。在(zài)他看(kàn)来(lái),通(tōng)过专注于商(shāng)用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪华车系列,福特可以(yǐ)在中国获得更好的(de)投资回报。

  而(ér)福特中国业务(wù)布局的(de)转变也十(shí)分迅(xùn)速。就在财(cái)报会(huì)议召开几(jǐ)天(tiān)后(hòu)的5月11日,福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股份有(yǒu)限公司(“江铃(líng)汽车”)签署框架协议,在现有(yǒu)合作基础上,进一步扩大江铃汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

  据了解,该项合(hé)作框架(jià)协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的(de)工程(chéng)、制(zhì)造能力(lì)和成本优(yōu)势(shì), 结(jié)合福(fú)特(tè)遍布全球(qiú)的(de)销售网络,推动(dòng)包括(kuò)经济型(xíng)电动和燃(rán)油商用车(chē)在内的更多产品走(zǒu)向世界。

  “中国对福特来说有(yǒu)着举足(zú)轻(qīng)重(zhòng)的战略意义。”福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如此评价双方进(jìn)一步加(jiā)强合作:“江铃汽车有(yǒu)着(zhe)强大的工业化(huà)能力,我们相(xiāng)信它能成为(wèi)福特在(zài)中国重(zhòng)要的工程和制造中心之(zhī)一(yī),通过出口具备国际水准的产品,助力福特(tè)全球的战略(lüè)增长。”

  公开资料(liào)显示,福特汽车(chē)于(yú)1995年战略投资(zī)江铃(líng)汽车,并(bìng)成为江(jiāng)铃汽车的第二大股东。2022年(nián),包括福(fú)特(tè)领界、领(lǐng)睿(ruì)和全顺在内,江铃汽车(chē)向中东、南美等地区(qū)全(quán)年(nián)出(chū)口(kǒu)量超6万台。

  在(zài)部分业(yè)内(nèi)人士看来,无论是(shì)精简组织架构、还是谋(móu)求发展(zhǎn)中国出口(kǒu)业务,福特的种种尝(cháng)试都是在努力顺应时代(dài)发展(zhǎn)。

  “福(fú)特中(zhōng)国新任首席执行官(guān)吴胜波改(gǎi)革的魄力很强。虽然目前看来电(diàn)动汽车领域(yù)落后,但一旦转型和改变(biàn)成功,就能更好保护其在华产业和岗位。”5月15日,一位前福特中国(guó)员(yuán)工对时代(dài)财经如此评价当下福(fú)特中国面临的挑战:“一时(shí)的(de)阵痛是为(wèi)了(le)更好(hǎo)的前行,虽然很(hěn)残忍,但总比塌(tā)了好。”

  福(fú)特(tè)方(fāng)面信(xìn)息显(xiǎn)示,吴(wú)胜波曾任福特中国董事总经理兼(jiān)首席运营官。今年(nián)3月(yuè)1日起,吴(wú)胜波(bō)接任(rèn)福特中国总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官,向福特汽(qì)车吉姆(mǔ)?法利汇报。

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