中共中央政(zhèng)治局(jú)上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能(néng)源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据(jù)显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价(jià)累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科(kē)技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月(yuè)24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水冷(lěng)技术(shù)带动充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部件价(jià)值量上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出(chū)，受益于充(chōng)电桩建设加速(sù)及(jí)大功率趋(qū)势，充电模(mó)块有望(wàng)迎来量(liàng)利(lì)齐升。从(cóng)需(xū)求(qiú)量角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升(shēng)，进(jìn)而(ér)提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电(diàn)效率和(hé)充(chōng)电安(ān)全(quán)，被(bèi)业内誉为直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出(chū)，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需(xū)元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模(mó)块(kuài)成(chéng)本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造(zào)，代表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产业链来看(kàn)，上游(yóu)蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句是生产设备零(líng)部件，充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括换(huàn)电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较高且具备通信要(yào)求，目(mù)前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米(mǐ)特等，具体如下：

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