机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导(dǎo)员的(de)年(nián)薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员(yuán)的年(nián)薪(xīn)可能在100万元以上古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好的。

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机长工资一般是多少钱一(yī)个月，机(jī)长工资(zī)多(duō)少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项补贴和(hé)平均收入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但路(lù)线和公司有(yǒu)不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航(háng)空在(zài)中(zhōng)国机长收入(rù)较高，年收入约(yuē)160万，其次是民(mín)营企业(yè)，年(nián)收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空(kōng)学校毕业，进入航空公司(sī)后成为后续观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行(xíng)不超过(guò)200小时的实习时间(jiān)。

　　在(zài)此期间，他只观察，不(bù)能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成(chéng)为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将(jiāng)由航空公(gōng)司和(hé)中(zhōng)国民航局代表共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们才能决(jué)定飞行员是(shì)否(fǒu)可(kě)以担任飞行(xíng)员，然后航空公(gōng)司再决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年，并具(jù)有(yǒu)不少于300小时的(de)飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件还不够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员(yuán)要成为大型飞机的机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年(nián)的(de)时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工(gōng)资(zī)基本(běn)上(shàng)是(shì)在2万到10万(wàn)之间(jiān)，而如果一线航空(kōng)的机长工资大(dà)概是(shì)在5到(dào)8万(w古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好àn)一个月(yuè)，目前国内机长收入较(jiào)高的(de)是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的(de)三大航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇(yù)主要分为三大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞(fēi)行(xíng)小时、各(gè)类补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月(yuè)收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和(hé)航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三(sān)大航(háng)空(kōng)是(shì)70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企(qǐ)老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需(xū)要的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长(zhǎng)年收入(rù)有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最(zuì)高的是(shì)在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一(yī)金和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的(de)年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资(zī)已经(jīng)达(dá)到国际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各(gè)航空(kōng)公司空公司的机(jī)长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配(pèi)到航空公司空公(gōng)司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据(jù)他们的级别和他们驾驶的(de)飞机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为(wèi)第二(èr)副驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第一副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的(de)飞行(xíng)经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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