说到(dào)韩(hán)寒，相信大家(jiā)对(duì)他的第一印(yìn)象应该是(shì)一位我国知名的青(qīng)年(nián)作家、导演，他出版过很多畅销的书，并且也拍(pāi)过几部热播的电影。不过(guò)很多人(rén)并不知(zhī)道(dào)，韩寒还有另外一(yī)个身(shēn)份(fèn)，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为(wèi)“玩赛车当(dāng)中文章写得最(zuì)好、写文章中车开得最好的”，那么韩寒(hán)赛车什(shén)么(me)级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几表示质疑，不过在(zài)他十年的赛(sài)车生(shēng)涯中他一共获得了7座年(nián)度总冠军，这样的成(chéng)绩难道还需要质疑吗？我们(men)今天一起(qǐ)来(lái)了解一(yī)下上(shàng)述问(wèn)题吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于(yú)上海市金(jīn)山区亭林镇，在2000年还在(zài)上高中的(de)韩寒在(zài)退学(xué)之后便(biàn)出版了自己首部(bù)长篇小说《三重(zhòng)门》，这部小说在刚(gāng)刚发行的时候(hòu)便销售一(yī)空，曾经在日本、台湾、香港以及法(fǎ)国(guó)等地出(chū)版(bǎn)，销(xiāo)售量超过2000万(wàn)，而韩寒也因(yīn)为这部小说而名声大(dà)噪 。随后(hòu)出(chū)版的《零(líng)下(xià)一度》、《像(xiàng)少(shǎo)年(nián)啦飞驰》等都获得(dé)了不俗的成绩，销量都在全国(guó)图书(shū)畅销榜第一名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒开始(shǐ)了他的赛车生涯，当年(nián)他代(dài)表北京极(jí)速车队参(cān)加(jiā)了全国汽车拉力锦标赛，而他所在的上(shàng)海站N组（国际(jì)组）则获得了第六名。在2004年的时候第(dì)一(yī)次获得了亚洲(zhōu)宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛事是经过中汽(qì)联审批的，内地级别(bié)最高的汽(qì)车赛车(chē)，关键还(hái)是双料的，而他的分(fēn)站赛(sài)冠军就(jiù)更多了(le)，十年里他一共在国内(nèi)赛(sài)车赛事上获得了7座年(nián)度总冠军，可以(yǐ)说韩寒(hán)现(xiàn)如(rú)今已经(jīng)是国(guó)内顶尖的赛车手了(le)。

不过关于韩寒赛车水平(píng)是F几的(de)，其实F1是(shì)最高等(děng)级(jí)的方(fāng)程式赛车，F1在现(xiàn)今赛车领域所(suǒ)代表的地位就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗／是所有塞车中各种技术(shù)最高(gāo)端(duān)的，也是(shì)等(děng)级最(zuì)高的赛(sài)车比赛。其实印度、巴西有(yǒu)塞(sāi)纳、巴里切罗、马萨等也都有(yǒu)F1赛(sài)车手，但(dàn)是中国目前还没有一个在国际上有名气的车(chē)手。而韩寒他能在国内获得场地赛和(hé)拉力赛的双料冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击的说(shuō)明了(le)中国汽车运动发展的水平，在汽车运动成熟的国家(jiā)，想跨界获得赛车双料冠(guān)军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩寒融(róng)入赛车领域已(yǐ)经比(bǐ)较晚了，在国际(jì)上想获得一(yī)席之地(dì)基(jī)本(běn)是不太可能的。

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