向量加法的三(sān)角形(xíng)法则口诀，向量(liàng)加法的三(sān)角形法则图示是向量加法(fǎ)的(de)三角形法则是已知非零向量a和b，在平面(miàn)内(nèi)任取一点A，作向量(liàng)AB=向量(liàng)a，过B点作(zuò)向量BC=向量b，连接AC，得(dé)向量AC，向量的(de)三角形法则是向量加法的。

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向量加法的三角形法(fǎ)则口诀，向量(liàng)加法的三(sān)角形(xíng)法则图示

　　向量加法(fǎ)的三角形法则是已(yǐ)知非零向量a和b，在平面内任取一点A，作向量(liàng)AB=向(xiàng)量a，过B点(diǎn)作向(xiàng)量BC=向量(liàng)b，连接(jiē)AC，得(dé)向量AC，向量的三角形法则是向(xiàng)量加(jiā)法。

　　在(zài)数学中，向中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机(xiàng)量（也称为欧几里得向(xiàng)量、几(jǐ)何(hé)向量、矢量），指具有大(dà)小和方向的量。

向量三角形法(fǎ)则口(kǒu)诀是什么？

　　向量三角(jiǎo)形(xíng)法则(zé)口诀(jué)是(shì)首(shǒu)尾(wěi)相连(lián)，首连尾，方向指向末向量(liàng)，首首相连，尾连好空尾，方(fāng)向指向被减向量。

　　三角形定则是指两个力或者(zhě)其他任何矢量(liàng)合(hé)成(chéng)，其合力应当为(wèi)将一个力的起(qǐ)始点移动到另一个力的终止点，合力为从第一(yī)个的起点到第二个的终点(diǎn)，三角(jiǎo)形定则是平行四边形定则的简化。

　　有时为(wèi)了方(fāng)便(biàn)也可以只画出一半的平行四边(biān)形(xíng),也(yě)就是力(lì)的(de)三角(jiǎo)形(xíng)法则。

　　向(xiàng)量三角形的内(nèi)容

　　三角形向量及面积分配定理，由三角形内一(yī)点I向三顶点中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机ABC形(xíng)成向量将三角形(xíng)面积分配为(wèi)a，b，c，三角(jiǎo)形向量及面积(jī)定(dìng)理可通过在二(èr)维坐标系中利用矩(jǔ)阵计算(suàn)面积后(hòu)，通过大除法(fǎ)得出面积比(bǐ)值(zhí)。

　　在(zài)平面内，有n个向量，首(shǒu)尾相连，最后(hòu)一个向量的末端与第一个向量的始升悔端相连，则最后这一个(gè)向量，方向由第一个向量的(de)始端指向(xiàng)最(zuì)末一个向量的末端就是n个向(xiàng)量(liàng)之(zhī)和，三角形法则就(jiù)是向量(liàng)AB加向量BC等于向量AC，这种(zhǒng)计算法(fǎ)则叫做向(xiàng)量加法的(de)三角形(xíng)法(fǎ)则，简记吵袜(wà)正为首尾(wěi)相连，连接首(shǒu)尾，指向终(zhōng)点。

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