“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为(wèi)一些(xiē)网友们的口头禅。的确，四(sì)月初身(shēn)价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超(chāo)市内，不少榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从(cóng)供(gōng)需两端的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金融(róng)研究(jiū)院消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员(yuán)付一夫(fū)在接受国际商(shāng)报记者(zhě)采访时表示，果蔬(shū)价格受向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害供给(gěi)端影(yǐng)响较(jiào)为(wèi)明显(xiǎn)。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加(jiā)，物流交通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自产(chǎn)榴莲(lián)的(de)供给量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等(děng)地也加入了供给大军，可以(yǐ)说中国市场上的榴莲(lián)供给量越(yuè)发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自从搭上中(zhōng)老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩(suō)短。以前通过海运(yùn)需要大约(yuē)7天(tiān)时(shí)间、公(gōng)路运输大(dà)约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感型消费者可以去(qù)购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说，因季节(jié)因素(sù)，上市水(shuǐ)果品种(zhǒng)较(jiào)多，消费者选择(zé)向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害面较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者而言(yán)，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而(ér)，榴莲市(shì)场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言(yán)，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对榴(liú)莲价格下跌产(chǎn)生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势(shì)如何？料(liào)短期内(nèi)榴莲价格或(huò)呈现继(jì)续下(xià)跌的(de)趋势(shì)。付(fù)一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降(jiàng)），榴(liú)莲价(jià)格是否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观(guān)察(chá)。”

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