美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历(lì)史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说(shuō)过(guò)，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而(ér)延(yán)期发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本(běn)次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团(tuán)队(duì)表示将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机，其中不(bù)少在(zài)测乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个(gè)计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设(shè)计(jì)：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一(yī)天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时(shí)就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万(wàn)美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均(jūn)每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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